Результаты поиска

Намешать то можно, но это не рационально. Масла с плохой очисткой базы масла не подойдут в дизеля с сажевиками. А так все бы тогда на минералке ездили и не парились, чего уж стоит намешать и в минералку присадок чтоб получить пурп в -30. Вот только на минералке почему-то никто не ездит. Мы...

1) Температура застывания как раз таки важна ибо она показывает качество базы масла, к примеру у дешманского гидрокряка температура застывания в лучшем случае -40. Что лучше защитит в мороз думаю обьяснять не надо. 2) Взякость практически линейно зависима от температуры, поэтому чем меньше...

Лью Zic ZERO 504/507 0w30 в такой же мотор на пробеге 140к+ км. Замечаний и доливов масла нет. Очень хорошее масло, пока для себя лучше не нашел. Для вас будет самое оно ибо температура застывания (источник прикрепил) от -50 градусов. ZIC Zero 30 0W-30 свежее Это последнее на что бы я смотрел...

Ставил на сток 150 сильный дизель диски от АТЕ с перфорацией и их же колодки с керамическим напылением. На треке грел мотор до 118 градусов, тормозной диск аж посинел, но хуже тормозить не стали, вобщем, результатом доволен :I M So Happy1:

Ну, в Калининграде на сколько я знаю Тигуаны не собирают. Я много где натыкался на инфу, что если убрать пружины с ППД, то авто становится мягче и, даже если пожертвовать на это 2-3 см клиренса, то: 1) Подвеска начнет работать в своем стандартном рабочем диапазоне и 2) На проходимости это сильно...

Есть варик, что арендная была европейкой и Ваша же россиянка с пружинами для плохих дорог "ППД". Суть в том, что ППД увеличивает клиренс на 2-3 сантиметра из-за чего аморты работают не в своем рабочем диапазоне (привет отстрелы передней подвески на лежаках). Оригинальные пружины с европейки...

https://www.drive2.ru/l/584614731608805124/ есть еще варик от дизельного спортлайна (тигуана), но там прутья толще и дадут только -1 см занижения

Немцы украли нашу технологию 😂

Был похожий симптом, звук будто болт резьбой трет о что-то железное на холодную, после минимального прогрева дефект испарялся сам собой. После трех сервисов взял ситуацию в свои руки и после 30 минут серфинга по форуму drive2 вышел на опору кпп: 5QA199555G Чтобы убедиться, что проблема...

1) Необходимо определить причину почему забился кат (плохое масло, слишком долгий интервал эксплуатации масла, езда завел-заглушил). 2) Самый бюджетный способ: выехать на трассу и на ручном режиме коробки минут 30-40 ехать на оборотах минимум 3500. 3) Самый надежный способ - найти человека...

Менял ремень с роликами + помпа на 100к км. Помпа пришла в негодность: неравномерное прокручивание шкива и течь антифриза. Все ставилось ориг. Тиг конец 18го года. UPD Узнал, что есть на моем тигуане 3й ремень на маслонасосе, регламентов по замене нет, будет заменен в ближайшем будущем (сейчас...