Результаты поиска

Два с лишним месяца владения, пробег ближе к трём. В принципе все устраивает. Расход терпимый, динамика можно бы и покруче, обгоны не напрягают, бездорожье прилично. Два раза выскакивала красная машина, один раз реально помогала тормозить. Особой необходимости в этом не было. Перестроился в...

Мне еще одно сообщение и будет десять. Я в командировке очень поганая гостиница в Балезино. А насчет насоса, который создает давление в топливной магистрали при открытии (закрытии) двери я прав и его слышно. Прислушайся. А так мне сложно вопросы задавать. Пару раз мои профессиональные водилы...

Ну коль вопросы новичков, задам и я свой. Закрываю любую дверь работает топливный насос. На йетьке это было только на водительской. У всех так? Когда нога только ложится на педаль тормоза ощущаю легкую вибрацию. Почему? Ни грамма не напрягает. На передний парктронник прилепился осенний желтый...

Прошел обкатку, вот уже 2500 км. И расход возрос. Видимо похоладало. По городу с работы в плотном потоке без особых пробок 10 км расход 9,5. Йети 1,2 также расходывала.

Когда брал на ручке делал это осознанно. Все причины объяснять не собираюсь, езжу давно и только на ручке. Да действительно по тяжелому весеннему снегу наверное на 1,4 будет тяжело, там и патриота угробить можно. Но мне до дачи 1,5 км. На переднеприводной йетьке часто приходилось одевать цепи...

Обкатал, наверное можно первые впечатления. До этого шкода йети 1,2 на ручке. Даже не ожидал, но машины очень похожи. Первое все электронные штучки, работают нормально. Сегодня при параллельной парковке спецом выгнал пассажира посмотреть с какими зазорами проходим. Спереди оставалось чуть...

На этом масле проехал на йети 1,2 80000 км, замена каждые 10000, масло не убывало совсем, что интересно даже цепь не менял, потому что не гремела. До 60000 ездил, что на ТО зальют, дальше менял сам, через пробку.

На йети 1,2 лил с 60 до 140 каждые 10 лукойл 0-40, проблем не было, практически не убывало. 502 допуск. Но пока буду лить дилерское. Хотя где то слышал, что можно ТО делать на шкоде, там цены чуть попроще.

В защиту Лукойла. Проехал 140 тысяч км на простом 95, движок турбо 1,2 считаю один из лучших из тси. Свечи менял ровно 60, без налета и работоспособные. Видимо чуть большая цена, это плата за относительное спокойствие. После йети на тигуане сложно ездить, вроде почти на холостых смотришь опять...

Пришел за белой. Взял тунгстен. Черный не рассматривал. Сейчас этот цвет нравится всем в семье.

Пересел с йети 1,2. Сегодня уже неделя.