Результаты поиска

Друзья,а как открутить пробки на нашем агм ? Я боюсь испортить акумм,может есть лайфхак

Здравствуйте поделитесь контактом,можно в личку,, спасибо

Foland11, вы в какой стране живете?где начальство беспокоит экология? Правильно написал SSN им главное чтобы техника работала а не стояла,и что там с ней делают им по барабану, главное результат. Да и по инструкции живещь ты ,ФГР сразу сказала тебе что для России нужен 502 ты под козырек и...

ВАНИКО, на обед глушили,на пересменке тоже,я не инженер не знаю сколько чего и где выдает,но машина ездит не по прямой,а тянет 90-100 тонн в гору под разными углами(иногда страшно было сорваться вниз),и вы считаете там нагрузка идет как у наших машин? Я тоже не против 502,нравиться -лейте

Foland11, ну если вы читали что я написал то глупые вопросы не задавали.. А пост о том что на таких машинах наверное производитель не думал об экологии и я в свой тиг лью 0w20 начиная с 20 года,меняю каждые 7.5-8 ткм.и об экологии не думал,прочитал литературу по двигателю там рекомендовано...

Работал одно время в угольном разрезе на Коматцу нd 785(90 тонник),машины пришли к нам в 13 году,работали 24/7, облуживание сначала каждые 500моточасов .Так вот масло лилось родное 0-W-20,я понимаю что не 508 допуск,какой то свой,но как некоторые товарищи пишут ВОДИЧКА,и вот на ней моторы до...

Кстати на видео про Кодиаки из Китая,там мотор 220лс и масло 0w20 китаец предлагает одно чуть хуже на 5ткм менять,получше на 7,5ткм,а у нас на 220лс вообще нельзя 0в20 лить,моторы что ли разные ?или типа условия хуже у нас?

ayk60, а как приборку переключить чтобы на ТО звало,я в карсканере видел что то про качества масла,это оно?

Leo64, я хочу выкрутить свои посмотреть,пробег 32000,думаю поменять или нет,вроде у нас идут NGK Сейчас глянул коробку новых оригинал внутри NGK,ничего про момент затяжки нет

Друзья кто подскажет с каким усилием закручивать свечи.Посмотрел на канале Денчика он там говорит 30НМ,а " специалист" Stas N его хает и говорит 20НМ хватит.Кто менял сам от руки крутили или динамиком пользовались?

Друзья вообщем заменил я бачок без силикагеля,теперь думаю на какой антифриз заменить. Есть смотрю Felix evo не сильно дорогой,Coolstream qrr раза в 2-3 дороже,синтеки и другие.Кто на что менял?

Drek, вроде в ленте у ЕТ есть тигуан с ст3,там просто интеркуллер блек рок и турба от 220,все остальное родное,я о таком решение подумываю

plark, Итог,решил сделать все по феншую?.убрал распорку Снял подлокотник,вытащил 2 стопора с каждой стороны,снял и подтянул пружинку.вытащил механизм,там в середине и наверху пластиковые заглушки,потом две железки по очереди выгнул в тисках ,собрал все назад и такое чувство что стало лучше чем...

plark, да пружинка не причем ,сделал сейчас небольшую распорку правого рычага(упирается в воздуховод),если это не поможет,,то по вашей инструкции сниму и посмотрю что можно придумать. Я так понял после раскрутки всех болтов ,он легко вытаскивается вверх? А я блин все раскрутил,а вот додуматься...

Вообщем вскрыл я заднюю часть ,тоже самое что у человека на драйве,в коментах там один написал про пружинку,типа ОД что то сделал с ней и все прошло,пружинку я нашел где а вот как снять пока не додумал

@plark,знать бы как вскрыть чтобы ничего не сломать,гуглил и что то ничего подобного нк находил Как дилер центральный подлокотник менял — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2017 года на DRIVE2 Нашел похожее,вечером гляну

@bromide,у меня фиксируется,но едишь и бац рука с подлокотником упала,началось где то полгода назад,сервис далеко,делаю все сам,нужна только подсказка как бороться

Друзья начал падать подлокотник,не держится долго если приподнять,может у кого было такое или знает как лечить,буду признателен за помощь

Друзья,начал падать подлокотник,не держиться долго если его приподнять,есть люди кто сталкивался и как лечить?

AxelTP, эх вот это засада, буду значит на Авито продавать