Результаты поиска

У меня в Сити из коробки так работает - могу открыть багажник, а потом закрыть, не подходя к автомобилю. А у приятеля в точно такой же комплектации работает по-иному - то ли не закрывает издалека, то ли даже не открывает с ключа.

Обязательно съезжу в Тойоту, когда новые РАВы завезут. Неужели экран на самом деле такой убогий, как на картинке?

Что значит чистой воды маркетинг? Поясничный подпор есть, и он работает.

Очень неправильно со стороны автора ролика не упомянуть об этом.

У меня так с новья, абсолютно точно, сразу обратил внимание и запомнил.

Прочтение самых разных "французских" форумов приводит к выводу, что ЕР6 никак не мог доездить до 100 тык.:)

Отрегулируй их для начала. По отзывам так они по свету от Mid не больно отличаются.

Не краски, а на резине. Грыжей это сложно назвать, но в принципе это она - корд плывет. И на одном переднем колесе то же самое.

Я через 5 месяцев обнаружил волну на боковине колеса - уверен, что она там была изначально, только заметить ее очень сложно, а тут колесо в нужное положение встало и свет "правильно" упал, а так хрен увидишь, только на ощупь. А уверен я, потому что на запаске (докатке) тоже есть волна, а ее...

На стандартном размере спидометр врет в плюс, на чуть большем наоборот будет меньше врать.

Я иногда коленом закрываю, когда руки заняты.

Дожили, опели 80-90-х годов ставят в пример по качеству кузовов, тогда как в те годы кузова считались чуть ли не главным минусом этих машин, помнится даже ремкомплекты существовали в виде куска арки, чтобы вырезать/вварить. Довели экологи планету.

4 месяца работает, никакие сертификаты не обновляю. Сложно сказать. Я сделал ровно так, как описано в тысяче постов на Драйве (RockScout + LG MirrorDrive), все сразу заработало, и так и работает без сбоев.

Вроде с 9-м Андройдом не нужно ничего разблокировать? У меня тоже S8, подключил, ничего не разблокировал, навигатор работает, другое (видео например) не пробовал, не понимаю зачем это нужно в машине да еще и в движении.

Ты фразу "хотя бы иногда разгоняться километров до 40 в час" воспринял как относящуюся к процессу разгона и подумал, что я спутал разгон и рулежку? Прости, не разобрался сразу, что русския язык для тебя не родной. Воспринимай ее как "хотя бы иногда ездить со скоростью 40 кмч". Расскажи...

И не только в пустоте руля дело. Когда едешь километров 30 в час по прямой, а потом поворачиваешь на 90 градусов во двор, и так каждый день, то на мягкой подвеске потом уже до блевоты этот поворот, а на Тиге в удовольствие - заскакивает легко и приятно.

Я все же надеюсь, что про разгон это ты юморишь. И таки да, рулежка непосредственно связана с жесткостью подвески.

При чем тут разгон, я где-то про него написал? Чтобы понять разницу в рулежке у разных автомобилей даже 40 кмч не надо, достаточно 20-30 во дворах, уже сразу многое становится понятно.

Не надо быть никаким гонщиком, чтобы понять, что все машины рулятся сильно по-разному, достаточно хотя бы иногда разгоняться километров до 40 в час. Ну и не понятно, если вам пофигу на рулежку Тигуана, которая действительно хороша, зачем терпеть его жесткую подвеску и все остальные косяки...

Маховик, как я понял, издает лязганье при переключениях на нижних передачах, на верхних его может просто не слышно. Это все тоже присутствует:) Тут же такое монотонное тихое тарахтение, можно долго сидеть и слушать - звук не меняется. На МКПП такое было при выходе из строя выжимного подшипника...