Результаты поиска

Согласен про фильтр, пока не вскроешь, не поймешь, но что с моим что с бу фильтром работа была одинаковая, что бы давлению, что по нагрузке на насос... поэтому и вывод такой. но фильтр это разумеется важная часть, пока буду наблюдать, а там уже будет видно. Про трубку вот и самому интересно, что...

менял и сеточку, и блок фильтр ( бу ставил, новый 5к стоит если не оригинал, оригинал 10к) но так как проблема была не в нем, вернул свой обратно))

да, они вообще странные какие то, если в бензине то держат форму, если на тряпке то усыхаются не оторвать, если сразу из бензина брать в руку, то как мазут, размазываются.... описать довольно сложно, но в моем случае это шланг...

я спецом прокачал топливо в систему и оставил на ночь(разумеется после чистки), с утра отсоединил резиновый шланг который на тнвд , и с остатком бензина дунул компрессором, соответственно результат ошметки, просто меньшего размера. + дополнительно прогнал бензин несколько литров напрямую из...

Проблема оказалась в топливном шланге (кусочек который идёт к тнвд, и цена его от 5тр)... Он стал разьедаться из нутри... При этом внешне он идеальный по состоянию...

Так заглядывал, сетку менял... Вроде ничего плохого не видел.... Вообще странно как то, внимательно посмотрел, старый тнвд тоже забит этой штукой. Прочистил, продул, видимо будет запасной.

У меня похоже веселее всё. И даже возможно тнвд не причём. Полез я ещё раз померить давление в тннд через монометр, а там в шланге такая красота вылетела изза остаточного давления... Трубка которая идёт к тнвд.... Это какое то гавно, причем пока в бензине выглядит ошметками, а как рукой...

Эх, опять проблема , после замены ТНВД, машина перестала глохнуть на холодную и вроде как стала набирать обороты 3000, сегодня решил проехать нормально, и оказалась печаль, она не едет, в процессе движения глохнет, вылезло две ошибки по двигателю после стирания перед ездой, а именно P0087...

Заменил ТНВД, всё работает. Звук кстати такой же у нового, так что вопрос отпадает. Ещё обратил внимание, пол двигателя в масле, левая часть где цепь грм, под впускным коллектором тоже сопли масляные свежие. Может быть какая то взаимосвязь с тнвд? Всем спасибо за помощь в диагностике.

Пока жду тнвд, услышал при зажигании, такой звук видимо от регулятора на тнвд. Может есть у кого возможность посмотреть, наблюдается ли он у вас? Звук как стрежет с перерывами секундными. В расширении надо убрать *.txt* мп3 не даёт выложить. Заранее спасибо.

Похоже все таки ТНВД, насос проверил ТННД, он качает 5бар при зажигании, при работе 3,5бар (физическая проверка манометром). Реле J757 целые, все щелкает. Питание на ТНВД приходит 9,3Вольта. видимо и правда остается только тнвд, заказал уже, надо ли еще сопутствующие менять вещи? например...

Вообщем глохнет только на холодную, как только немного прогреется, работает более менее ровно на ХХ. Как начинаешь поднимать обороты до 3т и более, сразу падают обороты и машина пытается заглохнуть, на скрине лога отметил строчку, когда начал давить на газ резко., далее видно что давление упало...

У меня есть ошибка P0299 и P2293 , я фото прикладывал.. в целом понятно куда смотреть, спасибо, буду пробовать

Может есть ещё группы, которые добавить в лог для более полного понимания картины?

Сетка на топливном насосе в баке может быть причиной? Или тут её можно исключить?

Да... Работает секунд 5-7 и глохнет...

Во вложении файл замера через комп, первый столбец это время, 4й столбец как раз давление низкое... грубо говоря 22 секунды писал лог, 6,5 бар это после включения зажигания... далее когда поднялось до 60бар это рабочий двигатель и через 3-5 сек заглох... и такая картина постоянно. физически...

titanik, я смотрел в динамике, пропуск был один, катушки относительно новые может года полтора, два им. И ошибки по пропускам небыло, помню когда была проблема с катушками, была и ошибка по пропускам, сейчас такой ошибки нет... Есть другие... Топливный фильтр не может быть причиной такого...

titanik, клон VAS5054A. Пропуск был в первом цилиндре.,

Так же прикладываю скрин, на заведенной, и с пропусками по цилиндрам. Заранее спасибо