Глохнет 2.0 TSI

[titanik]

Эта ошибка лечится заменой насоса в баке. Все остальное- пустая трата денег.

В моём случае ещё и заменой блок-фильтра. Собственно насос был нормальным)

 

[Lesder]

У меня похоже веселее всё. И даже возможно тнвд не причём. Полез я ещё раз померить давление в тннд через монометр, а там в шланге такая красота вылетела изза остаточного давления... Трубка которая идёт к тнвд.... Это какое то гавно, причем пока в бензине выглядит ошметками, а как рукой трогаешь, какой то мазут... Заправка шелл...
После собрал всё и проверил, все как в лучшие времена)

 

[titanik]

У меня похоже веселее всё. И даже возможно тнвд не причём. Полез я ещё раз померить давление в тннд через монометр, а там в шланге такая красота вылетела изза остаточного давления... Трубка которая идёт к тнвд.... Это какое то гавно, причем пока в бензине выглядит ошметками, а как рукой трогаешь, какой то мазут... Заправка шелл...
После собрал всё и проверил, все как в лучшие времена)

Меняй блок фильтр

 

[dmabr]

Да, в бак надо бы заглянуть, посмотреть что там творится.

 

[Lesder]

Да, в бак надо бы заглянуть, посмотреть что там творится.

Так заглядывал, сетку менял... Вроде ничего плохого не видел.... Вообще странно как то, внимательно посмотрел, старый тнвд тоже забит этой штукой. Прочистил, продул, видимо будет запасной.

 

[Lesder]

Проблема оказалась в топливном шланге (кусочек который идёт к тнвд, и цена его от 5тр)... Он стал разьедаться из нутри... При этом внешне он идеальный по состоянию...

 

[Recruit]

Проблема оказалась в топливном шланге (кусочек который идёт к тнвд, и цена его от 5тр)... Он стал разьедаться из нутри... При этом внешне он идеальный по состоянию...

Все же оказалось внешнее воздействие. Надо взять на заметку.

 

[dmabr]

Проблема оказалась в топливном шланге (кусочек который идёт к тнвд, и цена его от 5тр)... Он стал разьедаться из нутри... При этом внешне он идеальный по состоянию...

Где-то здесь такая проблема со шлангом уже озвучивалась. Хотел написать, но смутило что ошметки в руках похожи на мазут.

 

[titanik]

Шланг сам по себе не причём! Причина ошмётков вот тут. Всё же пройдено было мной вплоть именно до этого шланга и дальше)))
Не поменять фильтр - снова менять ТНВД.

 

[Lesder]

Шланг сам по себе не причём! Причина ошмётков вот тут. Всё же пройдено было мной вплоть именно до этого шланга и дальше)))
Не поменять фильтр - снова менять ТНВД.

я спецом прокачал топливо в систему и оставил на ночь(разумеется после чистки), с утра отсоединил резиновый шланг который на тнвд , и с остатком бензина дунул компрессором, соответственно результат ошметки, просто меньшего размера.
+ дополнительно прогнал бензин несколько литров напрямую из штуцера насоса, тот что под сиденьем, был идеально чистый бензин... к тому же и в баке то не скажу что грязно было... я тоже склонялся к фильтру, фильтр кстати менял, поставил другой на момент проверки с продувкой. Сейчас машина ездит, будем наблюдать...

 

[Lesder]

Где-то здесь такая проблема со шлангом уже озвучивалась. Хотел написать, но смутило что ошметки в руках похожи на мазут.

да, они вообще странные какие то, если в бензине то держат форму, если на тряпке то усыхаются не оторвать, если сразу из бензина брать в руку, то как мазут, размазываются.... описать довольно сложно, но в моем случае это шланг...

 

[titanik]

я спецом прокачал топливо в систему и оставил на ночь(разумеется после чистки), с утра отсоединил резиновый шланг который на тнвд , и с остатком бензина дунул компрессором, соответственно результат ошметки, просто меньшего размера.
+ дополнительно прогнал бензин несколько литров напрямую из штуцера насоса, тот что под сиденьем, был идеально чистый бензин... к тому же и в баке то не скажу что грязно было... я тоже склонялся к фильтру, фильтр кстати менял, поставил другой на момент проверки с продувкой. Сейчас машина ездит, будем наблюдать...

Не понял про фильтр, который ты менял. Какой ты менял? Сеточку на насосе или полноценный блок-фильтр в левом баке за дофига денег?)

 

[Lesder]

Не понял про фильтр, который ты менял. Какой ты менял? Сеточку на насосе или полноценный блок-фильтр в левом баке за дофига денег?)

менял и сеточку, и блок фильтр ( бу ставил, новый 5к стоит если не оригинал, оригинал 10к) но так как проблема была не в нем, вернул свой обратно))

 

[titanik]

менял и сеточку, и блок фильтр ( бу ставил, новый 5к стоит если не оригинал, оригинал 10к) но так как проблема была не в нем, вернул свой обратно))

Хммм. Не распилив фильтр варварски не увидеть его реального состояния. Ну это ладно... Я у себя по очереди менял всё, не спеша менял, проблема длилась около года!! Когда совсем глох, поменял последнее - фильтр)
И вот он счастье. На трубку вообще внимания не обращал и не менял.....Интересно что в ней такого? Разрежь пополам и изучи если интересно)

 

[Lesder]

Хммм. Не распилив фильтр варварски не увидеть его реального состояния. Ну это ладно... Я у себя по очереди менял всё, не спеша менял, проблема длилась около года!! Когда совсем глох, поменял последнее - фильтр)
И вот он счастье. На трубку вообще внимания не обращал и не менял.....Интересно что в ней такого? Разрежь пополам и изучи если интересно)

Согласен про фильтр, пока не вскроешь, не поймешь, но что с моим что с бу фильтром работа была одинаковая, что бы давлению, что по нагрузке на насос... поэтому и вывод такой. но фильтр это разумеется важная часть, пока буду наблюдать, а там уже будет видно.
Про трубку вот и самому интересно, что в ней такого... будет время обязательно распилю, отпишусь. думаю не столько в трубке, сколько в бензине, возможно бензин просто очень плохой был, возможно примеси какие то ядерные... с другой стороны машине уже 10й год, может и естественный износ. все-таки возраст, я глядя на внешний вид, сам был удивлен., внешне с ней проблем никаких...

 

[Dargan]

Всем привет.
Как я понял, у большинства проблема появляется на больших пробегах. Причин перечислили множество, но есть еще одна - неочевидная.
Если машина глохнет на небольших оборотах при трогании или торможении, а ошибки при этом не выскакивают, то причина может быть в севшей батарейке брелка.
Видимо, это как то связано с иммобилайзером.
Прежде чем менять все подряд, начните c замены батарейки в брелке ("таблетка" CR 2032, 3V) или попробуйте пользоваться вторым ключом.
Я свою проблему решил таким способом.

 

[titanik]

Всем привет.
Как я понял, у большинства проблема появляется на больших пробегах. Причин перечислили множество, но есть еще одна - неочевидная.
Если машина глохнет на небольших оборотах при трогании или торможении, а ошибки при этом не выскакивают, то причина может быть в севшей батарейке брелка.
Видимо, это как то связано с иммобилайзером.
Прежде чем менять все подряд, начните c замены батарейки в брелке ("таблетка" CR 2032, 3V) или попробуйте пользоваться вторым ключом.
Я свою проблему решил таким способом.

штатный иммобилайзер энергонезависим, батарейка только для дистанционного управления дверями и прочим.

 

[Dargan]

titanik, И, тем не менее, проблема ушла.

 

[Dargan]

штатный иммобилайзер энергонезависим, батарейка только для дистанционного управления дверями и прочим.

Титаник прав. Просто совпало.

 

[Weit51]

Возможная причина в блоку дроссельной заслонки.Ошибок может не выдавать.