Результаты поиска

Ну скорее вопрос, нужен ли именно полный привод. Самих 1.4 по моим ощущениям мне должно быть достаточно. К сожалению, сейчас он только в комбинации с 2.0 и вот что-то на фоне появляющегося таоса нет уверенности, что 1.4 4wd вообще придет. Так ли важен в сложных условиях именно полный привод или...

я попробовал оба с интервалом в неделю - разницы не заметил, затупов на старте тоже.. погода примерно одинаковая была

На трассе вообще или исключительно там, где требуется обгон по встречке?

Да я как-то побаиваюсь на тест-драйве педаль в пол жать) Т.е. скорее по двигателю самому по сравнению с моими атмосферными 1.6 116лс нынешними, я не должен испытать дискомфорта. Тут в полном приводе еще вопрос... нужен ли он внедорожнику в городе..

Я тут прокатился немного на 1.4 и что-то задумался, а нужен ли мне этот полный привод и 2.0 для спокойной езды в основном по городу. Если брать в расчет единичные явления типа последней зимы, бОльшую роль сыграет клиренс и размер резины или все-таки полный привод рулит? Кто-нибудь на 1.4 ощущает...

а никто не спрашивал диллеров, можно ли поменять колеса на меньшие?)

Я сейчас с неожиданностью обнаружил, что комплектация Status Plus с 18ми дисками на 17 тыс дешевле Status с пакетом Technic. В чем подвох? До сих пор планировал купить зимнюю 17й помягче и переобувать диски, чтоб не таскать тяжелые колеса, а теперь в сомнениях...

Так наоборот lane assist по умолчанию включен и каждый раз при запуске двигателя его при необходимости надо отключать через меню... ровно так было на тест драйве.

а если посидеть летом и подольше? для меня принципиальны сидения.. электрорегулировка удобно, особенно когда несколько водителей, но ооочень медленная после механники.. ну и у меня потеет опа и спина даже в опеле, где сидения комбинированные - там боковая поддержка из толи кожи, толи кожзама...

перед глазами должно быть лобовое) кинуть взгляд вниз или чуть вбок по моему мнению не принципиально, а если картинка и надписи будут крупнее, то время, на которое взгляд будет переключаться на навигатор, должно быть меньше

а чем навигация на приборке лучше той, что на магнитоле отображается? экран то меньше

да все эти рюшечки внешние и салонные меня не особо интересуют, пытался понять есть ли отличия в технических деталях и интеллекте, кроме Area View. Убедился, что не отличается практически, если брать статус с пакетами technic, iq.light и iq.drive. Цена правда почти как exclusive уже получается...

А где это лучше делать и как повлияет на гарантию? салон отказался лезть в ПО

Т.е. автоматической подстройки дальнего света под встречное движение нет вообще в новом тигуане?

Т.е. действительно это и неудобно и мешает, а значит небезопасно, и придется каждый раз отключать?

Мне в салоне предложили за 44тыс поставить альтернативный андроид с любым запускаемым на нем софтом.. активироваться будет по какой-нибудь волшебной кнопке.. имхо, больно дохрена)

Здравствуйте! Прошелся по поиску, но все-таки остались некоторые вопросы и сомнения. Не судите строго, если плохо искал) 1. Lane assist включается каждый раз с заводом машины. Менеджер на тест-драйве отказал прокатиться с включенной опцией, сославшись, что она некорректно отрабатывает снежную...