Результаты поиска

Не подскажу, я обращался больше по механической части да замена расходников. Но оба сервиса по работе в принципе оставили положительное впечатление, ребята ВАГи вроде действительно знают. Позвоните в оба, пообщайтесь вживую, почитайте отзывы.

Сервис гаражного типа, но ребята толковые. Главная Здесь чуть культурнее, но и цены выше VAG-сервис: ремонт Volkswagen, Audi, Skoda, Seat в приморском районе.

Поддерживаю, по крайней мере визуально сделан очень круто.

А что мешает снять с ручника и ехать ?

Верно, у каждого своя, но вот от температуры снаружи это имхо как раз мало зависит. Я как раз больше по северам мотаюсь и поначалу логично ожидал, что температура масла зимой будет ниже будет, но ничего подобного. Грубо говоря за бортом что -20 что +20 разницы на температуре масла нет.

Все ровно наоборот. Чем выше скорость (до разумных пределов) тем меньше температура масла. Самое горячее масло в городе получается. На трассе холоднее и чем быстрее едешь тем лучше обдув, по крайней мере до 150-160 так работает.

Я для себя окончательно подтвердил версию, что сетка не влияет от слова совсем. Приткнулся слегка бампером, мне его сняли в ремонт, неделю ездил без бампера. Температура и в городе и на трасс не изменились совсем. В моем случае это диапазон 101-106.

Никакой. Не узнаете пока не начнете устанавливать.

Ничего не изменилось. Нет никаких лимитов. Могут быть если только на обращение без справок. У товарища какая то странная компания.

Имена героев в студию.

Она и не будет греметь, ну если только сайленты совсем не развалится.. А насчет "как влитая" - они же у вас постепенно изнашиваются и вы привыкаете, когда новые поставите то разницу скорее всего все таки почувствуете. Особенно при перестроениях. Цена вопроса не велика, меняйте, вопрос все таки...

Слышал, что этот в блок в багажный отсек поднимают

Чето какую то жуть людям нагоняете... Надо лишь кликнуть одну галку

Там на экране где давление в шинах показывается есть галочка, вроде загрузка называется и пиктограмма с количеством человек. У вас сейчас навереоное просто поставлено в полную загрузку (4 человека), надо выбрать нормальную.

Там же где и всегда. Официальные дилеры.

Все в рамках стандартной гарантии. Гарантия кончится в мае, ТО-3 сделал в феврале, блок загнулся в марте. И дилер за свой счет вообще ничего не чинит. АГР как правоприемник ФГР оплачивает дилерам все гарантийные ремонты.

Ну вот и я залетел с той же проблемой. Как раз за месяц до окончания гарантии. Долго думал делать ТО-3 у дилера или нет, решил сделать и как показало время не зря, все окупилось ) В гарантийном ремонте не отказали, все поменяли бесплатно.

Ну.. в прямую нет, косвенно есть. На двигателях с longlife собирается и аккумулируется большой поток данных и именно машина в итоге выдает заключение когда пора на замену.

Прям сейчас сижу у дилера, сдал своего тигу в ремонт (гарантия). Тут прям как в самые жирные времена, весь салон в новых ВАГах, даже лучше, многие названия раньше даже не знали ) Почти родной тига, только с буковкой L Почти клон Tharu Здоровый минивэн Talagon Ну и красавчик Tayron X...

Гарантия есть, машины чинят.