Результаты поиска

  1. 220лс APR vs Revo

    Каждый сам для себя решает
  2. 220лс APR vs Revo

    Дак вопрос в комплексе, на расход влияет и софт и хард
  3. 220лс APR vs Revo

    Это для всех по разному, я реже на заправку езжу
  4. 220лс APR vs Revo

    Я со светофора не стартую вообще, но на трассе лишние лс не помешают
  5. 220лс APR vs Revo

    Вот вообще согласен
  6. 220лс APR vs Revo

    Точно После чипа при обгонах на трассе третья переда почти не включается, а в стоке постоянно, отсюда и может быть экономия
  7. 220лс APR vs Revo

    Шум на порядок сильнее? На порядок это в десять раз так то...
  8. Работа парктроника

    Есть предложение - не паритьтся)
  9. 220лс APR vs Revo

    А кто вам сказал, что при обычной езде используется вся мощность?? Если сравнивать в режиме максимальной мощности, то при расход больше будет у чипованного, тут сомнений нет. Но в обычной эксплуатации это редко происходит. Меньший расход достигается на переходных режимах и частичной нагрузке.
  10. Сильный синусоидальный гул при торможении в диапазоне 90-50 кмч

    Надо диски посмотреть, если следы от колодок есть, значит и проблема есть. Но смотреть лучше сразу после вибрации, иначе следы сотрутся при обычной эксплуатации
  11. 220лс APR vs Revo

    В штатных режимах шум такой же, это когда обороты высокие и тапка в пол, тогда разница в шуме заметна
  12. 220лс APR vs Revo

    Шум не то что бы увеличивается , он другой становится, это факт. По расходу падение небольшое заметил, примерно 0,5 л. Надо просто на знакомом участке проехать в обычном режиме. Но реально машина провоцирует))
  13. Аккумулятор умирает или умер?

    Вот опять же не подскажу как у Вас в городе, среди официалов всякие есть и гаражных тоже Если время дорого, проще купить новый аккумулятор и ездить дальше Если проблема повторится, тогда на диагностику, лучше по отзывам к дилеру или клубный сервис
  14. Аккумулятор умирает или умер?

    В таком режиме не должна была высосать, у меня туарег был, за 6 лет вообще не было проблем, хотя подогреватель примерно в таком же режиме использовал По модели аккумулятора не подскажу Я бы ещё диагностику утечек сделал
  15. Чип тюнинг нового тигуана 2017

    Товарищу из удалённого поста (см скрины выше) У меня все норм
  16. Аккумулятор умирает или умер?

    Все зависит от условий эксплуатации Если вы регулярно её включали без заводки двигателя и поездки были короткие, то она могла высосать аккумулятор Я бы начал с его диагностики
  17. 220лс APR vs Revo

    При установке коробочки панель тоже не разбирают, соответственно чтоб её найти также ничего разбирать не нужно
  18. Чип тюнинг нового тигуана 2017

    Не повезло( Я после чипа 50 тыс проехал без проблем
  19. Косяк в работе коробки DQ-500 с мотором 220л.с.

    Согласен, поэтому и купил тигуан, у меня к дсг претензий нет, даже в стоке. А мелкие недостатки есть у всех типов трансмиссий
  20. Косяк в работе коробки DQ-500 с мотором 220л.с.

    Надо посмотреть статистику по пробегам, пока они не значительные и тех кто шьёт тоже мало. На стандартном софте коробка 100 тыс без проблем отходит при нормальной эксплуатации, а то и больше
Сверху Снизу