Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Flashback,
А что по угоняемости с х1?
Извини конечно, что лезу со своим мнением, х1 не лучшая альтернатива Тигуану) Подумай крепко прежде чем решение принимать.
Про х3 и х5 ничего плохого не скажу, тачилки отменные, как раз сообразные своим ценам
Рекомендую мониторить сайты ОД, где отображают складские запасы. На большинстве стали появляться новые машинки, в том числе 2-х литровые.
Набираемся терпения!)
"Еще десять тысяч ведер, и Золотой Ключик у нас в кармане!" (с)
Понятно, что не допустит) Речь о сборке выборочных этапов, чтобы загрузить сотрудников работой. Таким образом незаконченные автомобили складируются на период дефицита отдельных компонентов.
Работал на производстве (не авто) и приходилось наблюдать такою картину. Страдало качество.
Что скажете, как человек давно находящийся в теме, есть ли негативные последствия сборки при частичном наличии комплектующих? Или авто поступает на конвейер только при 100% наличии всех деталей?
Первый раз про такое слышу. Этим занимается другой отдел. Не знаю насколько тесно они взаимодействуют с продажником, но мне ни разу ничего безоговорочно не навязывалось. Некоторые плюшки даже шли в качестве подарка. Речь о дилерах VW.
Все так и есть. Вторая машина с ткань/алькантара. Эксплуатация по 3 года+, с пробегом по ~80т. Никаких намеков на износ в обсуждаемых местах. Химчистку и каких-либо восстановительных работ не проводил.
Тут, думаю, без разницы) Они же специально переобувают на меньшие диски, чтобы машинка комфортнее перед клиентом бегала)
Хорошо когда у дилера под боком хороший асфальт для тест-драйва есть)