Результаты поиска

Кстати, как в Севастополе с 98?

А что советовать, если машина на гарантии? Ехать к дилеру и выедать им мозг!

Это в основном замечают пересевшие с DSG. Мне тоже в первые дни бросалось в глаза. Сейчас уже не замечаю, может быть машина обкаталась, но порог переключения стал практически незаметен.

Это Вы про айсиновскую коробку?

Уже говорил, повторюсь: откатал на DSG 70 тыщ. Ничего не ломалось, ничего не тупило. DSG в отделе продаж авто с пробегом у ОД пользуется большим спросом, ребята сразу после покупки меняют мехатроник, после чего катаются долго и счастливо. Ломается все. Статистика, которая в сети, собирается...

Мне кажется Вы заблуждаетесь. Все есть. Даже Тиг 2 целых две страницы с ценами от 1 459 000 до 1 674 300 руб. http://www.vw-axsel.ru/finance/stock?model=3735 http://www.vw-axsel.ru/finance/stock?model=14702 Добавлено через 3 минуты Где? Хочу полюбопытствовать.

В точку! Это как раз мой вариант.)))

Вы сгущаете краски. Когда я забирал в начале февраля свой, мне менеджер жаловался, что спрос как раз очень большой и проблема в допах, которых на новый Тиг нет. Кстати, у меня во дворе стоит два дизеля. И на дорогах я их стал встречать. Надо просто дать ценам и комплектациям устаканиться.

Они сейчас еще рассказывают о преимуществах новой dsg, о ее беспрецедентной надежности.

Возможно, но я не Вашу историю имел ввиду.;) Некоторые крупные фирмы выделяют служебные авто именно сообразно статусу сотрудника.

Почему сразу дури? Это называется корпоративная этика, субординация. Это нормально. Упомянутый приятель работает в такой сфере, что лучше лишний раз глаза руководству не мозолить, чтобы те себе ничего лишнего о нем не нафантазировали.

У каждого свои цели. Кто-то выбирает машину руководствуясь статусом: для кого-то покупка машины меньше 3-х лямов окажется неправильным тоном в определенных кругах. А у кого-то еще смешнее ситуация: приятель специально старается не выходить из бюджета в 1 лям, чтобы начальство не искушать.:rolleyes:

А кто говорит? Q5- машина более высокого класса, тут все очевидно. Была бы целесообразность в таких тратах на авто, пересел бы на Q5 без тени сомнения.

Дело в том, что 2'000 000 рублей - это психологический порог, после которого люди начинают рассматривать автомобили с готовностью доплатить 500т.р., а то и больше. Сейчас новую Q5 можно взять за 2700. Если не впадать в фанатизм по VW, актуальность Audi существенно выше.

На этом "обмылке" катается подавляющий процент участников этого ресурса. На каком обмылке катаетесь Вы? Да ладно!)

Dmitri_, Давайте дождемся первый рестайлинг. Готов забиться, что их уберут.

Не спорю, но эстетически это не очень красиво.

Логотипы (для СПБ): https://yadi.sk/d/LHr9nPZX3G9AUq Инструкция: http://webspecial.volkswagen.de/infotainment/ru/ru/manuals/stationlogos.html?d1=compositionmedia

Для этого шнурок нужен, или можно как-то с флешки изловчиться?

И? На самом интересном месте!:rolleyes: