Результаты поиска

*AG*, На сайте 45 500 плата. Замена датчиков - 26000 - 28000. В чём подвох?

И сколько?

Это принципиально?

С искусственным интеллектом... :Biggrin1: ;)

Вы внимательно прочитайте, что Вам отвечал Дмитрий. Про прогрев ножки. Можете хоть до 500 нагреть ПОС и разлить по непрогретой плоскости... Физика- школа- знания в жизни... ЗЫ: Вы датчик в руках держали вообще? Ножки- контакты видели?

Не совсем понял суть этой фразы. Можно чуть развёрнутее?

Попробую ещё раз: Газ в пол= кик даун(режим такой в автоматических трансмиссиях). Если едет авто на 3 скорости, допустим, то при ускорении(газ в пол) ЭБУ отреагирует понижением передачи для более быстрого ускорения и переключения выше... Для примера на палке попробуйте на 5-й передаче при...

С первой и кик-даун? Ну-ну... жить коробка будет счастливо, но не долго. Точнее сцепа с такими форсажами. Для ясности: в режиме кик- даун на всех автоматических трансмиссиях (а 7-ка мокрая тоже к ним относится) адгоритм прост: в зависимости от нагрузки и скорости автомобиля, ЭБУ просто обязан...

Может обратиться в другой сервис? Это даже не вопорос, скорее,- рекомендация.

Не урезайте басню. :Biggrin1: Похоже нас ждёт увлекательный детектив. Смыкание муфт ставит в ступор сервисников. Это уже настраивает на поп-корн и место в первых рядах театра!;)

Одисом попробуйте. Бывает такое с васей, не сразу запускается.

Пробежался по али, более менее достойные продаваны уже от 6000 заряжают за датчик. Причём так аккуратненько скорректировали цену: 1 или 12 штук покупать, разница в 300-400 рублей за датчик. ;) Года три- четыре назад подобное было с блоками GM-ских коробок. Поначалу комплект блок соленоидов с...

И пренепременно чтобы "сварщик" был в скафандре! :Biggrin1:

И ведь сразу писали многие: дело не в пайке! Нет пайки- нет проблем с пайкой!:Mocking1:

Это древняя шаоллиньская школа "пьяный мастер вяжет узел дракона" Не всем дано, только предварительное обучение 25 лет! И только потом переходят к обучению самой техники. ЗЫ: ошалел от увиденного!!! :Crazy1: Думал ничем не удивить меня уже:Scratch One S Head1:

2 штуки клонировал знакомый электронщик кессом на столе. PCM до марта очково было: никто не давал днозначного ответа о 100-процентном результате. А рисковать не сильно хотелось, жаба душила покупать потом.

У многих акпп такой же алгоритм. ZF, GM, Jatco в вариаторах с 16-го начиная... Замена соликов, датчиков давления, гидроблока в целом- адаптация или запись новых параметров обязательна.

А может не надо? Имею ввиду: к ним опять не надо. :Biggrin1: Что- то похоже там меняют на самый жуткий дишимбас ноунейм ноунеймович!;)

Присоединяюсь к коллеге: пайка как-то опосредованно тут может косячить. Попахивает заменой процессора(платы целиком). Как вариант(может уже и писал) клонировать кессом и привязывать длинным кодированием к своему авто донора. Есть ещё манипуляции, но это уже для специалистов. Если в сервисе...

СнимЕте когда, посмторите внимательно разьемы (мамы, нижняя часть куда вставляется гребёнка платы с датчиками) может там что то накосячили. Больше ничего не лезет в голову. 0607 вкупе с 17-й ошибкой напрягает. Да и сверху контактные кгруппы на соленоидах просмотреть надо тоже.