Результаты поиска

От белаза....было бы ржачно посмотркть, еще развалить Тигу и вобще огонь

Не знаю как эта модель, но у меня Рио была с кумхо в комлекте...после этого кумхо вобще терпеть ненавижу...понимаю что модели разные бывают, но осадок остался...

Лично я не вижу смысла, на Рио у меня альтеонативы нн было, а теперь у меня Тиг турбированный и у коробки спорт режим есть, который в моем ощущении заменяет мне фишки подобные джеттеру.

Не пробывал джеттер, пробывал подобную фишку на Рио...не помню как называется, тоже 3х режимный, так я спорт поставил, но затуп на автомате я все ровно чувствовал...конечно старт быстрее был, но не так что бы ах! Может я просто придираюсь.

По поводу самовнушения, мне стабильно перед каждым ТО тысячи за 3 кажется что авто хуже тянет, медленней едет и т.п. Ну типо говорит что пора бы расходники обновить

Юзал контики эко контакт 5 и спорт 5...согласен, самые тихие и мягкие, правда ездил не гоняя...3 сезона

Возможно! Но в этот раз несмотря на всю радость от покупки старался сохранять хлоднокровие? Чтобы трезво оценить плюсы и минусы. И конечно на спорте она резвее, ясен пень, может еще резвее если залить 100 безнин и присадок кучу

И правда...а что должно?) На самом деле как было так и осталось, ни в плюс ни в минус ничего не вышло.

Да, согласен! Но дорогу держит хорошо!

Да, и сколько стоит и гарантия и тд?

Пересел с Киа Рио 1.4 на Тиг 1.4 dsg...небо и земля!!! В сравнении данных а/м, Тиг тянет огого! Турбина дарит ощущение 2х литровости на данный момент наездил 12 тысяч с мая месяца. Через месяц после приобретения скатался с семьей в Крым, впечатления от эксплуатации только положительные! Конечно...

Кому что, для меня на лето лучше кончиков нету...тишина, комфорт и устойчивость!

С самой первой машины ставлю на зиму хакку, так же и на новый Тиг поставил хакку 9 сув. Конечно шумноватая, но терпимо...правда можно шумо-вибро сделать и будет вообще шикарно!!