Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Есть еще риск что не будет к примеру в следующем поколении в России р лайна и хорошо чипуемого двигателя как сейчас 220
А в других комплектациях тига вообще уродски смотрится(
я решил подождать следующий тигуан))) смысла сейчас уже походу нет заказывать) а там и салон будет с подстветочками и экранчиками и полоски скорее всего световые спереди сзади)) уфььь)
Фига вы раззадорились ? я честно удивлен что у 180 такие же тормоза что на 220, ведь он для пенсионеров и непонятно зачем вам вообще тигуан 180 идите берите рав4 и тошните свои 60 км в час
Да я кстати тоже на первом стейдже на 220 в S ездил по умолчанию, другие режимы неадекватные по поведению, слишком большие затупы
Следующий тигуан буду брать 220 и делать сразу коробку TVS st.2
Фигню обсуждаете, р-лайн может быть только 220, только с панорамой наглухо тонированный, заниженный на хорошей подвеске и хотя бы Revo st.1 под 100-й бензин с остальными вариантами не позорьтесь даже ?