Результаты поиска

  1. P.I.F.

    Р0087 Давление топлива в рампе слишком низкое

    😄Не конструктор не предполагал что на автомобилях в России ездят по тридцать лет.
  2. P.I.F.

    Р0087 Давление топлива в рампе слишком низкое

    Добрый день. Давление какое на старом и на новом какое создаётся?
  3. P.I.F.

    Каким моментом затягивать колесные болты?

    Джоник конечно прочный инструмент, но в один неподходящий момент трещотка может сказать кряк,( у этой трещотки если мне не изменяет память момент регламентирован до 10кг)не дай бог где-то в дороге. Получается либо болты не дотягивать , либо сразу купить ремкомплект для трещотки.
  4. P.I.F.

    Высокая температура масла!!!

    Это теплообменник в разрезе.
  5. P.I.F.

    Высокая температура масла!!!

    Теплообменник если забивается ,то вряд-ли его промоеш даже демонтировав. Через теплообменник циркулирует 2 вида жидкости масло и антифриз. Радиаторы хорошо не промоеш не разделяя пакет.
  6. P.I.F.

    Каким моментом затягивать колесные болты?

    Однажды сосед по гаражу брал ключ затянуть гайку ступицы (там момент 21кг или 210Нм) ,я обнаружил то что он не ослабил пружину недели через 2. Поверка ключа (500 руб) показала всё отлично моменты правильные. Ключ поверял первый раз с 2012г. Работаю ключом очень много.
  7. P.I.F.

    Троит под нагрузкой, нет ошибок.

    Наверное продал,😃.
  8. P.I.F.

    Ошибка esp

    Все блоки, ошибки по которым загораются, между собой связаны. Если вынуть предохранитель так же все эти ошибки появятся. Пропадают они постепенно потому что ошибок на самом деле нет и самодиагностика их отключает. Массовые провода проверяли? Что именно прошивали и калибровали? Замерить падение...
  9. P.I.F.

    Масла Лукойл - опыт использования

    Вот масло, подходит даже с сажевым, то есть малозольное.
  10. P.I.F.

    Программа VAGCAN Mobile

    В каждой теме накидал.
  11. P.I.F.

    Расход масла CZPA 180 л.с.

    Добрый вечер. Конечно может. Нужно обратиться в личные сообщения, в верхнем правом углу конверт.
  12. P.I.F.

    Заводится, троит и глохнет.

    Можно самому посмотреть, после поездки когда двигатель горячий, берешь лист бумаги и со щупа пару капель масла, через несколько часов (желательно ближе к 24) смотреть что получилось, вот образец
  13. P.I.F.

    Переделка фар галоген VW Tiguan в ксенон или лед

    Вот это не пробовал, но скорее всего нужно. У вага практически всё контролируется по току, даже подсветка номера поставь разные лампы по номиналу он их выключит. Вот подсветка поворота мало что плавно тухнет, ещё если одна лампа сгорела , вторая тоже не работает, как поведет с диодами...
  14. P.I.F.

    Закрылась дверь

    MUN, Добрый вечер. Возможно проблема в проводах от стойки к двери. При открытой передней двери можно пробовать добраться и шевелить жгут проводов задней двери и кнопкой отмыкать , появится контакт замок откроется. Посмотреть ошибки , думаю покажет обрыв цепи.
  15. P.I.F.

    Мозги

    Я схему выложил первую что попалась, для понимания, что телефон связывается с авто не через программу в телефоне.
  16. P.I.F.

    Мозги

    Шурка, , Первые 2 именно под ваг , Вторая бесплатная, ошибки покажет, следующие тоже бесплатно, хорошо работают. Но если елм не работает, то ни какая не свяжется. А бывает елм хватает на один раз подключиться, как повезет.
  17. P.I.F.

    Не заводится мотор. Дизель

    frag-88, Код ошибки указывает на регулятор давления. Возможно был подсос через порванное уплотнение.
  18. P.I.F.

    Высокая температура масла!!!

    На CBAB стоит датчик, но у меня на сине-красной панели не выводится, смотреть через диагностику. Кстати на грузовиках стоит и датчик температуры масла и термостат на теплообменнике. Температура рабочая 95/100 градусов, контрольная лампа срабатывает при 120 градусах, но это нужно очень...
  19. P.I.F.

    Мозги

    Проверить сам разъем на наличие нужных сигналов, в первую очередь+ для питания самого адаптера,. Все диагностические разъемы по схеме идентичны, если кто-то не перепутал провода ( иногда встречается после мастеров).
  20. P.I.F.

    Р0087 Давление топлива в рампе слишком низкое

    Это хорошо, ещё проверить бы механический клапан на ТНВД, он держит постоянно давление 4,5 кг, но там не очень удобно и нужно сделать приспособу, чтобы открутить вот красным обведено. Но может по логам что расскажет, куда копать.
Сверху Снизу