Результаты поиска

Чистым маслом

А ненужно делать эксперименты, нужно выбирать из списка проверенные. А дешевыми делать промывку двигателя.

Я меняю масло каждые 5 тысяч. Сливается черное. А потому, что в бензине много серы. За год у меня выходит около 3-4 раз выходит менять. Думаете, если поставите дорогой фильтр, он дольше будет работать. Ошибаетесь. К 5 тысячам забьется, и будет гнать на прямую грязное масло. Только если на газу...

Иногда пробиваешь на озон, или валберис. В своем списке делаешь пометки, какой тебе больше понравился.

Себе создал документ на рабочем столе. Когда нужно что-то заказать. Пробиваю оригинал в поисковике интернет магазина, и смотрю альтернативу. Ну, и выбираю, что мне больше по душе. Фильтр масленый: VAG 04E115561B, 04E115561H (на конце с буквой «В» раньше ставили с завода) Замены: AMD: AMD.FL719...

Имеете ввиду для наших автоматов?

Ссылка не кликается. А нам какой нужен размер, и форма профиля?

А в эмексе, можно выбирать разных поставщиков. У меня в городе нет экзиста. Есть только автопитер, на котором асортимент значительно уменьшился, и подорожал. А вот автомир и эмекс для меня без вариантов. Ну, бывает масла дешевле в "Все инструменты" заказываю, или в "ситилинк". Были случаи...

У меня масляный Lynx LC1925 2.5 bar, по качеству довольно неплохой.

Вы о воздушном фильтре?

Если некоторые к примеру ездят на дорогом масле и фильтре по 10000 км. Пусть ездят. Я ничего против не имею, ваши деньги. Меня устраивает масло подешевле, типа Новус, которое я меняю чаще, за 5 т км пробега. Также я отношусь и к другим расходникам.

Против оригинала ничего против не имею. Но, смысл переплачивать, когда и подешевле другие фирмы ничем не хуже..

А смысл переплачивать за подделку, когда другие фирмы не хуже.

Я воздушный фильтр Pilenga FAP0571 второй раз такой же поставил. Качество полностью устраивает. А салонник BIG Filter GB9989CA антибактериальный сейчас использую. Осенью поставил. Функционал обеих фильтров полностью по качеству устраивает.

И за доставку ненужно платить

А какой зазор должен быть?

Тогда наверное можно, свечи через время отворачивать. Посматривать на их состояние. Если что, почистить, потом ввернуть, и далее ездить. Так они и не прикипят, и состояние будет известно.

А сколько тогда можно смело ездить в км? И выходит, что надписи, это маркетинговый ход?

Я тоже на пенсии. Но это не аргумент.:Biggrin1: Я в них не разбираюсь, как свинья в апельсинах. Приходится спрашивать, и делать себе пометки. Меня интересует, цена , качество. Чем лучше двойная платина от иридий+платина, или наоборот.

Посмотрел аналоги свечей зажигания, кто покупал такие : Masuma S531IP Свеча зажигания Masuma S531IP Iridium + Platinum (PZKER7B8EGS), что можете о них сказать. Как они будут по сравнению с бош? И еще вопрос, есть MASUMA DOUBLE PLATINUM (PKER7A8EGS) и Iridium + Platinum . Какие из них...