Результаты поиска

Я заказал TRW. Они и дешевле, и мягче. Качество у них не хуже оригинала.

На предыдущей корейских авто также менял этой фирмы. Но в последнее время они стали сильно пылить и быстро изнашиваться. Может из-за того, что первая была с ручной КПП, а последующая автомат. Читал на просторах, очень хвалят керамические. мол хорошо тормозят. Кто ни будь ставил., что о них...

Здраствуйте форумчане. У меня полноприводный Tiguan2 1.4tsi 2020 года. Загорелся желтый значок проверить состояние тормозных колодок. Подскажите, какая маркировка передних и задних ТК. И какой фирмы лучше взять. На что обратить внимание. Менять собираюсь сам. Руки вроде из правильного места...

"В маслах по допускам VW 508 00\509 00 само масло содержит «индикатор износа» " - очень интересно. Как это происходит, цвет меняется?

Тоже на этом допуске заливаю.

С этим абсолютно согласен. Одно дело ездить почти накатом, а другое по бездорожью, да с полной загрузкой, по горной местности, и много прочих условий. Ну, и сам бензин играет не маловажную взаимосвязь.

Конст@нтин, кто как хочет так и делает. А масло всегда можно сдать в лабораторию, и проверить его первичное и остаточное состояние. Потом делать выводы. Одни, когда моют пол, воду меняю часть, чтобы в чистой воде тряпку полоскать. А другие одним заходом помоют во всех комнатах. Так и с маслом...

Черное, грязное масло, оно не буде хорошо отмывать. Будет вместе с сажей и и остальными примесями гонять по маслопропускным каналам. И сильнее забивать мал. фильтр. А потом этот фильтр будет открывать клапан, и пропускать на прямую.

От чего, что лучше следить по моточасам а не по пробегу. И что у нас бензин такой чистый, масло не от этого чернеет. А когда люди ездят на газу, там масло на протяжении всего ресурса остается светлым. Или, двигатели в жару, в пробках не работают на предельных температурах?

GriFonov, А как де японцы у себя через 5 тысяч меняют, с хорошим бензином в тепличных условиях. А нам значит нормально через 10-15? А то, что у нас бензин намного хуже, много всяких примесей и серы, от чего нагару полно, и масло быстро чернеет. Я через 5 т меняю. Масло черное. Хотя езжу на 100...

Адаптивный работает от радара. По принципу эхолота. Сначала посылает сигнал, потом считывает отраженный. Вычисляет расстояние до сканируемой преграды и приводит действия заложенного алгоритма. Летучие мыши также ориентируются, сканируя ультразвуком на сверхвысоких частотах, неуловимых для наших...

:Good1::Biggrin1:

SauberF1, на Кодирование автомобилей VAG - Активация ACC и pACC все подробно описано. Главное, оригинал откатать. Если что, назад можно все вернуть.

Рустамович, Почему. Есть разница в деньгах. Кнопки стоят 4 тысячи. Шнурок есть, файлы для заливки в инете бесплатно. И затраченное время. Год назад за активацию аСС 30 тысяч брали. Я сомневаюсь, что расценки подешевели. У меня денег лишних нет. Я в чем то не прав?

Рустамович, Буду изучать файлы прошивки. Очередность, функционал. Возможные проблемы. Как разбирать и заменить кнопки. Это же не монтировкой лесть туда. А летом, на даче займусь апгрейдом.

-CoVeX-, Я помню про кнопки. Сейчас смотрю, некоторые не меняли. Но пока под вопросом. Буду изучать дальше. Зима большая, длинные вечера у ПК. На алишке 4 т.р. кнопки стоят. Доставка из РФ.

-CoVeX-, Я понимаю это. Езжу с Владимирской области к дочке в Орел в год по 3-4 раза. 640 км в одну сторону. Ну, а от нее на юга. По этому понимаю пользу аСС. Я так понял, что мне только прошить, активировать и все. Ничего докупать не нужно. Это понятно, что прошивать надо с умом. Анализировать...

Это уже радует. Значит изучать материальную часть по прошивке. Мне не обязательно полная остановка. А вот бывает, что нужно пропустить на малой скорости, а потом обогнать. Тут самое то, аСС.

-CoVeX-, А за дистанцию спереди отвечает радар. Когда на скорости слишком быстро приближаешься к передней движущем авто? На панельке две машины с восклицательным знаком между ними. А на днях, Высветился первый раз знак машины в образе ручника.

А при обычном КК радара нет в бампере?