Результаты поиска

Спасибо. Уточнил VIN Вот это: ТНВД - http://www.ebay.de/itm/Hochdruckpumpe-Bosch-Seat-Exeo-VW-2-0-TDI-03L130755AC-0445010529-0986437434-/151167036846?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3ATiguan&hash=item233241edae Форсунки -...

Вроде, не нужен ВИН. Просто нет документов под рукой ))

Подскажите пожалуйста номер ТНВД и форсунок. Тигуан 2012 г.в.,4 motion, TDi CLJA.

Спасибо, кэп! :D Вот только вопрос был не об этом и, более того, на него уже ответили.

Так и что там по факту?

Уважаемые умельцы! Пробейте пожалуйста XW8ZZZ5NZCG114506

Я ссылку давал - там все подробно

Это тот, что в корпусе другой формы из фиберглассового пластика, но такими же точно характеристиками и за ту же цену? :))) Геометрия и материал корпуса коробки напрямую влияют на давление в топливной рампе и алгоритм впрыска - это всем известный факт! :))) Кстати, для информации, Racechip от...

Аналогично ))

Да пожалуйста )) Все же глянь - какие на самом деле настройки на твоей коробочке, если будет возможность. Прям интересно ))

Так и я о том же, только вот так - В1 - без D ("D" - к настройке не относится) Switch1 -"B" Switch2 - "1" Switch2 - управляет смещением интервала оборотов максимального момента Производитель не рекомендует менять заданное положение - "1" Вот здесь хорошие сканы мануала...

Очень странно. При стоковых настройках, согласно мануалу, прибавка мощности и тяги около 4,5% всего (одно деление - 1,5%, начало на цифре 8). Т.е. 8>9>А>В всего три деления, а именно 140 л.с. + (140 * 0,045) = 146,3 л.с.! Как ты мог получить разгон до 100 за 9,7 с при стоковых настройках...

Какие настройки свитчей? У меня такие же результаты при 1:1 (по дефолту стояло B:1), при 2:1 разгон до 100 км/ч сокращался до 9,5 с., дальше не рискнул накручивать :))) Щас опустился на F:1, т.к. начал загораться поросенок (CHECK ENGINE), разгон 0-100 км/ч стал за 10,0 с - 10,2 с., полет...

Только что установил настройки на левом свитче - 0, на правом - 2. С завода было - В:1. Что-то цокотить стал, довольно громко. Это нормально? Ну в смысле, мозги подстроются сами или нифига и откатить назад? Ошибок на панели нет (поросенок не горит).

Так что насчет настроек, для TDi 140 кто какие значения оставил в итоге? Штатно предлагают - B1. E2 (или выше) кто-нить пробовал?

Спасибо. Буду пробовать.

Так это действительно фиксатор? Его просто отжать надо? По поводу настроек - оставил B1 или менял?

Мне пришел за 229. Открыл капот, снял крышку, попробовал вытащить штекер из разъема (на обучающем видео у девушки легко так все выходит) - хрен там! При более внимательном осмотре показалось, что разъем оборудован фиксатором на который вроде нужно нажать плоским и узким предметом. Осторожные...