Результаты поиска

Для информации коллегам по форуму (не реклама и без обид,...) Доведя фары до состояния "горят, но не светят", решился... Оценив свою готовность (наличие палочек, проволочек, бутылки спирта... ) и возможности (отсутствие времени, теплого бокса...) обратился к профильным (платным) специалистам...

Спасибо!

Ценный опыт.

Полировка фар и замена (чистка) линзы не одно и тоже.

Тигуан первого поколения (немец 2010г) Фары (родной ксенон) светят, но дорогу видно не более 4-5 метров. Визуально линзы помутневшие... Ясно что возраст и пробег в 370 т прозрачности не прибавляют... Варианты??? Лечить (чистить), на сколько хватает, соответственно целесообразность ...? Или...

+ 120%

+120% (только не может, а точно)

Для информации (без навязывания личного мнения) Заменил первую после пробега 240т. (без умысла экономии, пришла с опозданием....) При замене сказали что износ не критичен... Поставил новый оригинал. Проехал на замененной 120т . и при замене ремня не менял. Белый СВВВ на ручке.

Не надо быть экспертом, что бы ... от денег из воздуха ни кто не откажется.

+ 120% только изначально с допуском 505.01 (на сегодня пробег 360 000 и тоже думаю о переходе на Лукойл....) Сажевый+ удален на 310 т без особой необходимости Замена масла 15 т Масложора нет..

"Негниючесть и вечность" забугорных авто сильно преувеличена (из личного опыта: ВАЗ 2108 1986 -1997..... Туран 2006 -2013, Тигуан 2013 по н.в. (немец)) Белый СВВВ на ручке

осталось сознаться... Двигатель-? Город?

Ровно так и на моем Тиге (2010 СВВВ) Температуру масла начинает показывать после + 50 (до этой температуры прочерк)

Что в "сухом остатке"? победил? В чем была причина? Белый СВВВ на ручке.

Начни с "с дедушкиной" методики.... сбрось на пол минуты минусовую клемму .... по крайней мере разблокируешь колесо.

В итоге что приобрел? ( мои "запросы" схожи с Вашими)

Там два сервиса рядом....

О ценах... неделю назад менял насос муфты на восстановленный + масло ( по предварительной записи на Красной сосне) 20 минут и 20 т.р.

Ровно так, без запахов и пр. Белый СВВВ на ручке.

Меняю НЕ сам ( банально нет ни гаража, ни ямы Ни пр...) отдаю предпочтение откачиванию и дело НЕ в граммах... за 10 лет владения Тигом масло менялось более 20 раз и к сожалению "специалистами" различного уровня, в тч и держащих в руках пневмо инструмент первый раз. По сколько косяк по...