Результаты поиска

Вот что я нагуглил про блоки: L - это вроде как просто обновление блока C. Вот что было написано: блоки C и L это версия 1.0 и им необходимо 1.4 метра для парковки. Блок H это уже версия 1,5, и ему необходимо 1,1 метра. Новые блоки 3AA это версия 2.0 и им необходимо для парковки всего 0,8 метра...

Да это точно блок... Живет своей жизнью. Включаешь заднюю - он сначала пищит задним динамиком да так громко что уши режет (секунды три), потом передним так же.. Потом замолкает и все. Больше никак не реагирует. Бувает и вовсе не пищит. Электрики че-то там прозванивали и сказали что он умер....

Никто что-ли не в курсе взаимозаменяемы блоки или нет ? :(

ну вот с новым и вопрос... Нигде не могу найти с маркировкой "С" в конце. Что будет если поставить "Е" или "F" ??

Говорит: "Питание до него доходит, а вот с него уже дальше тишина. Сканер вообще его видеть не хочет". Как то так :) Он его вскрыл и сделал заключение - умер 100%.

Не знаю как точно, но это заключение электрика. Он что-то там пытался объяснить, но я сильно не вникал.

Добрый день! Столкнулся с проблемой - перестал работать парковочный ассистент (тиг 2009г. немец, 2.0 TDI). Вскрытие показало что умер блок управления 1T0 919 475 C (именно "С"). Поиск не дал результатов. Единственный вариант находит на ексисте, но начинаешь заказывать, через пару дней приходит...

ZZZ, Добавлено через 2 минуты

ZZZ, я конечно попробую ради интереса, но мне кажется ничего из этого не выйдет. Когда разбирал клапан увидел какой-то датчик как раз над валом (на котором съедены зубья). Визуально датчик похож на какой-то фотоэлемент. Сложилось такое впечатление что привод крутит шестерню а она не крутится...

в ближайшее время попробую сделать. И тогда спираль перестанет загараться? останется только ЧЕК ?

ZZZ, а куда ее ставить? перед клапаном?

ну на ексисте я заказал ваговский за 12900, там самый быстрый срок поставки. Ждать уж совсем некогда. Неоригинал что-то побоялся :)

S05C, спасибо, как нибудь обязательно напишу или на сервисе поспрашиваю шестерню, а пока нет времени этим заниматься, в ближайшее время предстоит поездка не близка, поэтому заказал новый клапан. Жалко конечно 13 килорублей но что поделать. А старый со временем надеюсь восстановить.

а чем грозит езда с неисправным клапаном? ну кроме того что машина совсем не едет ?)

Объясните пожалуйста, кто в курсе как вообще и когда работает этот клапан ЕГР ?!? Т.к. у меня съело шестерню то работать он по идее не должен :) Но заметил тенденцию, рано утром завожу машину и еду на работу без остановок, все в норме, но только лишь стоит остановитья на холостых оборотах сразу...

Позавчера загорелась спиралька. Перечитал весь форум и решил БУДУ ЧИСТИТЬ! Пробег чуть больше 100 тыс, хуже от чистки думаю не станет. Вооружившись всем необходимым вчера приступил. В принципе не сложно. Грязи выгреб не мало. Сначала обрадовался, что практически закончил, щас думаю попрет :) Но...

Танкист, сталкивался недавно с такой проблемой. Только шнурком или в сервисе можно снять ошибку. Мне обошлось в 200руб. Мне советовали местные "спецы" что снять клемму с АКБ на пару минут и все обнулится. Попробовал - не помогло!

Спасибо! Буду пробовать промывать, но на взгляд вроде все чисто, грязи и пыли не видно.

Добрый день! В субботу столкнулся с такой проблемкой: затяжной подъем, в машине я один + прицеп со снегоходом, скорость примерно 100-110 км, на улице температура по БК +14, начала медленно ползти стрелка темпертатуры ОЖ. Не стал дожидаться пока вылезет ошибка, остановился примерно с температурой...

Warez, спсибо за схемку. Оказалось действительно не сложно, снять-поставить+замена щеток = 2,5 часа :)