Результаты поиска

на джетах DSG-7,на тигах DSG-6...........

у меня был похожий звук-я сразу определил(люфт шкивов),что это помпа.

JX-это вроде как востановленая на заводе.странно она дороже,я себе ставил J

Менял сам, дешевле тыс на 10.

Там 2 ремня-вы про какой? Я, сперва прочитал о замене на драйве,посмотрел на ютубе.Сделал выводы и приступил.Ни каких специнструментов,только набор ключей-чемодан и подручные материалы.что было не ясно-гугл или яндекс в помощь.Главное не делать лишней работы (не снимать верхний патрубок идущий...

Брал оригинал за 19000,сразу заменил ремни и ролики.Верхний патрубок на турбину не снимал,выхлопную не трогал(кожух и так легко отстёгивается и убирается в сторону,чтоб не мешал) Смотрел ролик на ютюбе и делал.....Ну ключи -набор,яма,антифриз на доливку..

Я начал наблюдать, за правой, внутренней колодкой, года 2 назад.Её расход был не заметен.Стоило начать пользоваться автохолдом (6 месяцев),расход пошёл на глазах.

Я недавно сам поменял помпу.Загремела, когда был в соседнем городе.Ехал домой спокойно, иногда на обгонах-крутил движок. А так 2000-2500. Проехал 200км.

Всё поменял помпу,оба ремня и два ролика.По времени 5 часов.Кожух компрессора снял легко,приёмную трубу не откручивал-места и так вагон.Дольше думал, как слить антифриз. Решил подставить ёмкость под помпой, и просто её снять. Так и сделал. Собрал -завёл,всё работает........

Вот и меня на 60 ткм,загремела помпа.Заказал оригинал за 19тр, ролики, ремни.Буду делать сам.Самый гемор, это как снять экран компрессора.Покурив форумы-понял что справлюсь........P.S.

Слушай практиков,а не теоретиков!

Спасибо за советы.......Само всё заработало!

Всем привет! Проблемка-мащина заведена, я не пристегнулся. Хотел включить автохолд ,передержал кнопку ,более 1 сек, вылезла ошибка(жёлтая иконка-неисправность стояночного тормоза) код 03216.Клавиша автохолда как-будто осталась в нижнем положении-не нажимается.Отъездил два дня с иконкой,на третий...

А я,купил новый моторчик,за 15 мин поменял.Теперь не парюсь.........Старый разберу-посмотрю.

Нашёл я свои стуки в передней подвеске.Новые консоли, нижнего рычага прошли около 5000км,и появился люфт на гранях рычага-отсюда, стук такой , что стыдно ездить.Хорошо, что лежали консоли со сплошным сайлентом от ауди тт,ставил перед этими,не понравились-жёстко проходят стыки. Взял сверло на 6...

На СТНА-шнурком не померить.....

Продолжаю поиск оставшихся стуков, в передней подвеске.При проезде мелких ямочек,грохот такой ,как-будто подрамник громыхает,бренчит.Стойки стаба,консоли нижнего рычага менял.Сосед по гаражу говорит,было на актионе так, поменял втулки стаба и теперь тишина. Вот сижу думаю, пробег 54 ткм, при...

Всем привет! Расскажу свою историю поиска стука, в передней подвеске.Всё облазил с монтажкой,качал,трёс.Ни чего не находил.Звуки при проезде мелких неровностях были всегда,но усиливались.(стойки стаба менял 10000км назад ,задние опоры нижнего рычага-5000км)В очередной разl открыв капот, увидел...

Бери раф,ликвидность на вторичке,атмосферник,салон,качество,надёжность............

Всем привет!Я вот, изредка читаю ваши отзывы ,о двжках 1.4(150) Он едет!!!!!!!!!!!!!!!! И всё такое.Так вот ,из вас добрая половина бывшие владельцы тигуана 1 двухлитрового.Которые писали ,что турбопукалки 1.4, не на что, не способны.Как так-то,что случилось?........