Результаты поиска

pad, у меня ощущение, что вы по привычке, возможно, наработанной ранее, просто "бросаете" педаль газа. На обычном гидромеханическом автомате это почти не сказывается на плавности движения, ну, бросил педаль - и ок, машина дальше катится. А вот на DSG (особенно в режиме "Спорт") - за счет работы...

Вот на таких покупателей современные производители и рассчитывают. Которые считают, что не нужно обкатывать двигатели, масло менять надо по регламенту, и греться в мороз тоже не надо - это вредит мотору и коробке. Лучше такого покупателя и не придумаешь. Чтобы получать удовольствие от машины...

Выбрал REVO, одна из причин - прозрачность дилерской сети (поэтому APR решил не пробовать). Кажется, что сейчас машина едет медленнее, чем после чипа, но это, скорее всего, просто привычка) Результатов замеров нет, только "на глаз", если интересно, вот демку снимал (все без ланча, с включенными...

Если быть более точным, то все датчики находятся в подкапотном пространстве. А подкапотное - оно ж большое, от верха до низа...)) И так уж вышло, что для поперечно расположенных двигателей TSI один из датчиков ("Boost Pressure Sensor") находится снизу, под двигателем, и закрыт защитой картера...

ASokolov88, заранее скажу, не ждите) Сегодня получил от них объяснение, куда и как у нас подключается эта штука. Для подключения придется залезть машине под пузо и снять защиту картера, так как там находится один из датчиков. У меня в голове поездка на сервис для установки никак не вяжется с...

Как раз купил эту штуку на днях. Скоро планирую поставить. Только вопрос, как измерить изменение производительности мотора, так как RaceLogic у меня нет, а покупать за ~45к для пары замеров вообще не хочется. Но если будут новости - то они будут у меня на Драйве, в подписи есть линк, если...

Nif, обоснованная и нефанатичная паранойя очень часто бывает полезна. Достаточно не впадать в крайности, и диагностика автомобиля - не крайность.

Когда он появится - будет уже поздно. Проблему всегда лучше обнаружить и починить до проявления основных последствий.

asm, много раз уже обсуждалось по форуму, поищите, если вам требуется эта информация. Люди уже обращались к дилерам с этим вопросом, ответ всегда был один - "так настроена коробка".

Это нормальное поведение для нашей коробки. Степень ощутимости тычков зависит от работы педалью газа или тормоза в момент переключения. Можно минимизировать пинки, подобрав правильное нажатие на педали. Проще не обращать внимания, это норма.

Osip, сочувствую и понимаю ваше возмущение. Сам бы тоже рвал и метал на все стороны. Политика изготовителя всегда одинаковая - стандартный шаблонный ответ и, максимум, перевод стрелки на дилера. Ответ дилера - чаще всего обратный. Так они решают проблему с материальными затратами...

oгурец, а официальное письмо в VW и ответ от него есть? В какой форме послали в лес, любопытно? И по каким причинам.

zalivar, аа, ну, тогда понятно. Течь масляная была? Жуть какая.

Рисковый вы человек. Сочувствую, конечно, но это вы прям молодец. Не делайте так (или потом не удивляйтесь возникающим в неизвестных местах, чаще всего по электрике, поломкам).

Можно только поздравить, что добились успеха. ОД, естественно, никак не среагировал после ремонта, мол, так и задумано было, с каменным лицом? Свиньи. Тупо ждали, пока им денег дадут.

King-Shadow, каждая секунда потерь на дороге - это риск. Хотите рисковать ради литра топлива - пожалуйста, я вас не останавливаю. Мне важнее эта секунда.

Раз уж оживили, мои пять копеек. Считаю режим E опасным как в городе, так и на трассе. При необходимости быстро ускориться вы проклянете день, когда решили его включить (а бывает, что нужно именно ускориться для избежания аварии, а не затормозить). Лично проверял реакцию машины на разгон...

98 и 100 можно лить, они очень рядом. 95 уже слабоват. Ну, а выше пока не придумали)

crit, ну, супер, зачем только тогда вы спрашивали выше "стоит ли с данной проблемой обращаться в сервисный центр", если ответ у вас уже есть? Проведите тогда сами диагностику и разберитесь с проблемой самостоятельно, а к дилеру обратитесь уже за ремонтом. Только учтите, что они все равно...

bigroller, вкратце: лейте 98, так как он рекомендован заводом. Изобретать ничего не стоит. Двигатель высоконагруженный и, как и все немцы, требовательный к качеству топлива. Если не жалко лишних 50-100 рублей с одной заправки - лейте 98. Если жалко - 95.