Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Уважаемые форумчане.
Вот такая ошибка Р2138:А0 Датчики 1/2 положения педали акселератора недостоверный сигнал вылезает. Загорается ECP. Крайне редко и не регулярно. Двигатель уходит в аварийный режим. Можно остановиться, зажигание выключить, опять завести и все поехал, ошибки нет и машина едет...
На компе расход бензина не соответствует действительности. Посчитайте: сколько залили и сколько проехали, т.е. разделить кол-во бензина на кол-во км и умножить на 100. У меня по городу в среднем 16л
Не всегда загорается правая лампа ближнего свет(ксенон), редко это происходит. Иногда переключатель поставишь в "0", потом опять в "авт" лампа загорается, но не всегда. Пишет "проверить правую лампу ближнего света". Что это?
Двигатель 2.0л CAWA. В СТО и определили, что стекает по патрубку из района термостата. Поэтому и заменили корпус термостата и кольцо патрубка, а уровень все равно падает. Я боюсь, что в СТО накосячат еще больше. Я им претензию и выдвинул, что после их замены, все начилось.
Кто знает, подскажите. После замены антифриза (G13) стал падать уровень в расширительном бачке. За 4 месяца подлил около 3 л. До замены уровень был стабилен. Меняли в СТО. 10.04.20г. поменяли уплотнительное кольцо в подрубке, который идет от термостата и крышку термостата. 12.04.20г. проверил...
Я разбирал его, абсолютно правильно, вся проблема в Л-образной пружинке. По опыту скажу, лучше заменить актюатор на новый. Поколхозишь с пружинкой- это не надолго.