1.4 начала 2011 года 150 л. с., эксплуатация 3,5 года, на 53000 км повысилась температура масла, появилась вибрация по кузову при движении на низких и более 2000 оборотах. На сервесе официалы померили компрессию, пропала во 2 и 3 цилиндрах, итог - замена поршневой (120 000 руб). Кто сталкивался...