Результаты поиска

Цель была выразить благодарность за ответ уважаемому Титанику. Если та форма речи, в которой я это осуществил принесла кому то дискомфорт, приношу свои извинения. А вообще, я принемаю критику - русский язык самобытный, богатый и красивый, все вкрапления иностранных слов-паразитарны. Как там...

огромное спасибо за ответ! благодарю Вас, безмерно благодарен (респект и уважуха!)

Доброго времени суток! Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста кто знает, левая полуось (5N0407761N) шрус который ближе к АКПП, если его в лево/ право шатать так же вверх /вниз, нормально ли что он издает звуки беения металла о метал или этот шрус не исправен? (почитав тему замены шрусов...

Спасибо огромное за ответ.

у меня от этого клапана цокот. скинул с него фишку - цокот сразу изчез. Что это за клапан, как его найти чтобы его заменить(какой его каталожный номер)? И еще, выдернул фишку с электромагнитного клапана фаз ГРМ (06H 109 259 C) и на холостом ходу абсолютно ничего не произошло, это у меня что то...

Я конечно - дилетант по сравнению с уважаемыми гуру форума, но тема мне близка, ведь на собственном кошельке испытал все ужасы двух капитаок двигателя 2.0 TSI, после чего тоже боролся с красной масленкой и в итоге удалось ее временно победить. Так же как и вам, в начале мастер моторист показывал...

ребят подскажите пожалуйста с чего начать? (Tiguan 1G, CAWA, 2.0 TSI)

Всем доброго времени! заметил что в диапазоне 60-70 км/час, когда давлю на газ появляется тряска из-стороны в сторону (с лево на право, не в зад вперед а именно слева направо или с право налево), причем когда отпускаю газ - тряска пропадает. До этого меняли передние сайлентблоки, шаровые, думал...

Да они особо выводов не делали, просто факт констатировали, сообщив лишь только что в начале сгорел ЭБУ топлевного насоса, расплавился что его отдерали зубилом, от него уже поплавилась коса проводов. Ну полюбуму я сам виноват, что пытался запустить двигатель во что бы то не стало, "прикуривая"...

Добрый день! может кому то интересно продолжение моей истории. Вообщим вызвал эвакуатор, загнал в сервис, выгорило часть проводки бензанососа, блоку управления топлевного насоса, блок управления полным приводом. Проводку починили, БУ топлевного насоса заменили на новый, а блок халдекса цена...

Есть такой, не раз меня выручал. Но на этот раз даже в голову не пришло чтобы подцепить, возможно потому что ни чека ничего иного на приборке не было плюс АКБ в хлам разрядился, блютуз нормально вроде нагружает, все равно разряд АКБ не дал бы. Хотя завтра попробую. Спасибо!

Спасибо. Так и поступлю, уже договорился с эвакуаторщиком и сервисным центром, завтра с утра оттартаю.

Корю себя что не отключил, но АКб на глазах разрядился до такой степени, что закрывать пришлось поворотом ключа, заряда не хватало даже на срабатывания центрального замка от нажатия кнопки на брелке.

Ребят всем привет! Такая ситуация - слетел немного с дороги в сельской местности, сильно побуксовал но выехал самостоятельно, по прошествию минут 15 машина заглохла на ходу, попытки запуска не к чему не привели (вроде схватывает, запускает но сразу глохнет) прислушался - бензаносос не...

...попробовал вместо 10A вставить 15А, ошибка ушла на несколько минут и появилась заного, но теперь предохранители не перегорают, похоже на этот раз сгорело что то другое, предполагаю что блок управления пыхнул

Доброго дня! Уважаемые флоумчане, помогите пожалуйста. Возвращаясь домой заметил что загорелся чек заноса и давления в шинах. соправождаемый надписью: неисправность ESP. Обнаружил что предохранитель F10(БУ системы полного привода) вышел из строя. Но замена к результату не приводит, так как...

Спасибо за ответ. Извините, немного трою в данной теме, но пытаюсь разобраться. Какие резистры пробовать разобрался (хочу попробовать с серидины 4,3ком под 95 бенз), теперь как правильно подцепить (не совсем допонимаю куда паралельно, там по сути две проволки, их замыкать резистором это не...

Доброго дня!. если не трудно опешите пожалуйста подробнее процедуру с резистором и датчиком ДМРВ. (гдето встречал ваш пост про это помоему на drive2 или drom, но перелопатил интернет, сейчас найти не могу, помню сто куда то нужно припоять резистор, но куда?, какой резистор подойдет?)

Думаю правильно написать, вдруг кому то еще пригодится - в общим скинул фишку к ДМРВ, двигатель стал работать ровнее, появилась мощь, коробка стала переключаться плавнее и это все, к моему удивлению, заметно невооруженным взглядом. Правда через какое-то время (не сразу) загорелся джекичан...

Спасибо! успокоили меня немного. Может так и до ремонта ДВС было, но честно говоря не помню чтоб при наборе скорости при плавном подъеме с 6 на 5 или 4 передачу сбрасывало, головой то понимаю, что это логично, раз подьем то обороты порезвее должны быть. ..Шнурка нет чтоб выяснить кодировку, да...