Замена Шруса

[Alex_T65]

Как сжать дубовый пластик? Как уплотнить?

По прошлому лету меня один из пыльников, а точнее не менял, а просто промывал сепаратор ШРУС, набивал смазку и ставил все на место.
Не скажу что пыльник супер мягкий, но пытался использовать разные типы хомутов и поверьте мне смог стянуть только оригинальным ВАГом.
Дам, сам хомут то же очень жесткий, но покупать спец инструмент для стяжки одного хомута, смысла не вижу.
Всегда были под рукой обычные клещи-кусачки....
Чуть их доработал, чтобы не откусить саму бобышку, и все прекрасно стянул!

 

[Oleg7777]

По прошлому лету меня один из пыльников, а точнее не менял, а просто промывал сепаратор ШРУС, набивал смазку и ставил все на место.
Не скажу что пыльник супер мягкий, но пытался использовать разные типы хомутов и поверьте мне смог стянуть только оригинальным ВАГом.
Дам, сам хомут то же очень жесткий, но покупать спец инструмент для стяжки одного хомута, смысла не вижу.
Всегда были под рукой обычные клещи-кусачки....
Чуть их доработал, чтобы не откусить саму бобышку, и все прекрасно стянул!

Я первый шрус на ваге так же делал. Понял что это не то. Когда его вскрыл через два года смазка была черная внутри.

 

[Kot190]

Всем привет. Купил комплект для замены пыльника шруса 3Q0498203A. В коробке сам пыльник под номером 4E0407285. Подойдёт ли на тигуан 1 TDI 2012 рест? В Етке не находит по этому номеру. В интернете много на что подходит.

 

[Baris]

Всем привет. Купил комплект для замены пыльника шруса 3Q0498203A. В коробке сам пыльник под номером 4E0407285. Подойдёт ли на тигуан 1 TDI 2012 рест? В Етке не находит по этому номеру. В интернете много на что подходит.

У меня тоже рестайл 1, CLJA.
Бьется 1K0498203A.
3Q0498203A похоже аналог, возможно минимальные отличия.
Думаю подойдет.

 

[Kot190]

У меня тоже рестайл 1, CLJA.
Бьется 1K0498203A.
3Q0498203A похоже аналог, возможно минимальные отличия.
Думаю подойдет.

По каталогу именно 3Q0 бьётся, и по вину...

 

[Kot190]

Тоже CLJA, может 1K0 это замена на более новый?

 

[Baris]

У меня по ВИН в elcats бьется 1K0.

 

[DeadLine78Rus]

Господа, добрый день!
Сегодня на сервисе приговорили мне шрус внутренний и наружный правый. Предлагают менять в сборе вал целиком. Подскажите, есть ли целесообразность замены привода в сборе? Что можете посоветовать сейчас актуального по цене - качеству? Оригинал от 150K не вариант естественно. Что стоит в оригинале? SKF тоже не дешёвый в 30К на экзисте обойдётся.

 

[Alex_T65]

DeadLine78Rus, ну так меняйте по отдельности ШРУСЫ внутренний и наружный.
Советовать конкретных производителей ШРУСов сейчас незавидное дело, выбирайте сами в пределах цена/более менее качество.
Правда странное предложение от "мастеров" СТО.
Сама штанга вряд ли выйдет из строя, ну разве если только все шлицы слизаны или же, что совершено уж экзотически, погнута штанга!

 

[titanik]

Господа, добрый день!
Сегодня на сервисе приговорили мне шрус внутренний и наружный правый. Предлагают менять в сборе вал целиком. Подскажите, есть ли целесообразность замены привода в сборе? Что можете посоветовать сейчас актуального по цене - качеству? Оригинал от 150K не вариант естественно. Что стоит в оригинале? SKF тоже не дешёвый в 30К на экзисте обойдётся.

Часто оригинал БУ с пробегом чуть больше сотни тысяч км. лучше новых аналогов, одетых на старую палку.

 

[Славон]

Часто оригинал БУ с пробегом чуть больше сотни тысяч км. лучше новых аналогов, одетых на старую палку.

Согласен, но как на бу определить пробег?

 

[titanik]

Согласен, но как на бу определить пробег?

Покупать у годами проверенного продавца с отличной репутацией.
Latviy на Драйве2.
Жорик всея Руси, барыга №1 и ещё куча лестных эпитетов.

 

[зулум]

Всем привет. На трассу выезжаю редко, вчера в очередной раз начал замечать вибрацию спереди выше 100км/ч сопровождается с гулом, на руль не отдает, но очень чувствуется ногой на педали газа. Хочу проверить смазку на внутреннем шрусе, я его менял, после замены кожух постоянно потеет, даже выбивало немного смазки через хомут. Вопрос, можно ли смазать или проверить наличие смазки на шрусах?
Развал и балансировка колес сделана.

 

[Alex_T65]

но очень чувствуется ногой на педали газа

Это как так то?
Педалька то газа электронная....
Ищите другой источник вибрации.

 

[зулум]

хотел сказать, что вибрация ощущается ногой

 

[Alex_T65]

зулум, значит вибрация идёт через переднюю часть кузова, т.е. моторный щит.

 

[Kapacuk]

Всем привет. На трассу выезжаю редко, вчера в очередной раз начал замечать вибрацию спереди выше 100км/ч сопровождается с гулом, на руль не отдает, но очень чувствуется ногой на педали газа. Хочу проверить смазку на внутреннем шрусе, я его менял, после замены кожух постоянно потеет, даже выбивало немного смазки через хомут. Вопрос, можно ли смазать или проверить наличие смазки на шрусах?
Развал и балансировка колес сделана.

Если вибрации уже сильные и поперечные (ощущение, что машину колбасит влево-вправо при наборе скорости), то это конец одному из внутренних ШРУС. В моем случае, это был правый. Смазкой тут дело не решить. Достойных бюджетных заменителей нет, рекомендуют либо GKN / LOEBRO / SPIDAN, либо где-то искать оригинал. Бюджет на не оригинал около 30 с расходниками.

 

[Tony970]

Уважаемые автознатоки!
Подскажите, пожалуйста, подходящий вариант замены правых внешнего и внутреннего ШРУСов на Тигу 1.4 CTHA полный привод 2012 года, VIN XW8ZZZ5NZDG108090
Попытки поиска по каталогам дают 2 вариант внешнего - 1K0498099J и 3Q0498099A и они, похоже, отличаются характеристиками...

 

[Basmach_8]

Доброго времени суток! Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста кто знает, левая полуось (5N0407761N) шрус который ближе к АКПП, если его в лево/ право шатать так же вверх /вниз, нормально ли что он издает звуки беения металла о метал или этот шрус не исправен? (почитав тему замены шрусов, решил что новый оригинал купит денег не хватит, покупая аналог можно ошибиться с колличеством шлицов, и по качеству не очень аналоги, купил с японского распила, но очень смущает стук, когда шатаю шрус в лево в право тот что с АКПП, который у колеса звуков биения не издает)

 

[titanik]

Доброго времени суток! Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста кто знает, левая полуось (5N0407761N) шрус который ближе к АКПП, если его в лево/ право шатать так же вверх /вниз, нормально ли что он издает звуки беения металла о метал или этот шрус не исправен? (почитав тему замены шрусов, решил что новый оригинал купит денег не хватит, покупая аналог можно ошибиться с колличеством шлицов, и по качеству не очень аналоги, купил с японского распила, но очень смущает стук, когда шатаю шрус в лево в право тот что с АКПП, который у колеса звуков биения не издает)

Шрус, о котором идёт речь состоит из двух частей.
Внешняя часть - корпус и он не должен болтаться если дёргать по его по оси как бы вынимая из АКПП и вставляя назад. Вертикальное биение должно быть, причём допускается весьма приличное.
Внутренняя часть, если качать во все стороны за палку привода, имеет все степени свободы. Это норма.