Результаты поиска

У 180 - цикл и миллера и отто. Для 220 "актуально", а для 180 - не своевременно ?

@Lermont,Странно, выбор качнулся в пользу Тигуана , в котором этой "фичи" нет, но устоял и не качнулся в сторону СХ-5 у которой есть матричные фары.

Salen, @Salen," Запас прочности" -это ваше выражение. Есть коэффициент запаса прочности -термин из сопромата, механики, физики и к надежности а\м в целом имеет очень опосредованное отношение. А вот литровая мощность двигателя термин автомобильный, дает представление о степени форсировки ДВС.

Литровая мощность двигателя 1.4 - 107л.с./л , а двигателя 2.0 /CZPA/ - 90л.с./л . Чтобы сравняться по литровой мощности с 1.4, двигатель 2.0 CZPA должен иметь мощность около 220 л.с. -т.е. практически такую же как у CHHB. Так что, написав про малый "запас прочности" у CZPA вы...

А что, у пакетного IQ LIGHT поворотники статичные?

С разницей в сутки прошел тест - драйв на Тиге 2.0 180 л.с. дорестайл, и звезде ютуба -Тугелле-2.0 238 л.с. После китайца vw кажется простеньким, не динамичным а/м с убогим салоном. Китаец честно говоря, поразил.

Фары , фонари и ДХО - LED . поворотники - на обычных лампах накаливания.

Судя по видео из российских салонов. в двух первых комплектациях поворотники на лампах накаливания.

King-Shadow, Масса "монтаны" и "талсы" 17 диаметра различаются ?

Судя по прайсу , навигация не в пакетах, а стандартное оснащение от "статуса" и выше. Если приборная панель цифровая , то и вывод карты на нее ест. будет.