Результаты поиска

Ой, точняк! Я попутал тему.) В другую хотел написать.

Вчера в обычном сервисе поменяли задние колодки, без всяких манипуляций. Открутили суппорт, вдавили поршень, вставили колодки, натянули суппорт. Стояночный просто не включал.

Вчера заменили задние колодки, сильные кольвунсии вернулись сразу при выезде из бокса, сегодня утром тоже были приличные. Больше года такого не наблюдалось.

Занимался этим вопросом. Ничего не поделать. На Т2 вместо EDS сделали XDS, более продвинутая система для высоких скоростей, настраивается по мощности и скорости срабатывания (слабо, стандарт, сильно). А на малых скоростях похоже не работает.

И не надо. Если в жару или мороз появляются какие то скрипы, а в нормальную температуру от +5 до +25 их нет, то всё нормально.

Сиденье водителя, у меня в поворотах поскрипывает.) Прижму ручку продольной регулировки и пропадает. Пробуйте ёрзать. )

Версия ПО доступна и без системного меню. Пошарьте в экране.

Прикупил dayco, хорош й, но не менял ещё. Наверное вместе с ГРМ махну.

Скорей всего обычный глюк. В тигуано 2 частенько что-нибудь отваливается, но после перезапуска или со временем проходит. Можно попробовать перезагрузить инфотаймент.

Создание-СЗДА.)

Там и бош не дорого, это оригинал по сути. Берите его, только сравните со старой, они точь в точь.

На дсг-6 хватает.

Вариантов масса, народ уходит от оригинала в дсг. Я на экзисте брал Астрон, проехал 40000 км пока. VAG (G 052182A2) или FUCHS TITAN FFL-2 это тот-же PENTOSIN FFL-2(601429507), допуск TL 052 182! Mobil DСTF Multi Vehicle! ATF POWER DSG (North Sea)! Astron 44071L! FOSSER DSG Fluid (тот же Astron)...

Блютус на телефоне выключить.

На экзист, эмекс, автодок. На озон бы не стал, как и на авито. Сейчас бы рассмотрел покупку и сервис в одном месте.

Лёд под стеклом наверное.)

Берите последний. Первый наверное для сухой семиступки.

Кнопкой, как уже писали, но каждый раз. Или в меню мультимедиа найдите ассистенты и выключите навсегда.

Фирмы contitech, ina, gates, daycо или оригинал. Главное не подделку. Ну и комплекты есть разные, с помпой, с роликами и просто ремень. В свои заметки отобрал: ГРМ (ремень 163×20?) комплект: VAG 04E198119, Contitech CT1167K1, CT1167W2 PRO (с помпой) INA/LUK 530059210, 530059211 NTN-SNR KD.45775...

Угол наклона форсунки регулируется, нужен torx 10. По крайней мере так было на других ВАГ, на Т2 ещё не крутил.