Результаты поиска

Нет.

Не припомню на светофорах прогретую с пинками. При парковках бывало, когда перед-зад дрочить приходится.

Нейтраль 0,5-0,6. В драйве 0,7-0,8. Климат в ручную.

Он проходит постепенно, и так до следующего экстренного или автоматического торможения. Кстати "фокус" с шайбой похоже реально улучшает ситуацию. Неделю как поставил, стало лучше, пару раз был затык при быстром передвижении вперёд-назад, но на "холодной" коробке. Шайба М6, толщиной 1мм...

Поменял задние колодки, заметил такой же симптом. Логично.

Ребятишки, опять 5 страниц срача ни о чём за одну ночь. Отдохните ужо! Готовлюсь к большому ТО на 180 тыс, км, поискал ЗЧ, очень много палева, особенно оригинал VW. Видимо лучше переходить на заведомо недорогие или неизвестные бренды. Кто подскажет эти бренды для ГРМ, масло в дсг. Про свечи...

Ну а внутренний диаметр, м6, м8....?

Какого диаметра шайба нужна?

Без понятия. Может у моторчика для фар выше расположение для забора жидкости. А может сигнал на приборку выводится не сразу, а после нескольких срабатывания датчика уровня.

У моего ещё до сигнала перестаёт на фары брызгать.

Недавно впервые поменял задние на китай метако, проехал 6000 км, всё отлично. Тигуан 2.

Bosch 0 241 145 523 Свеча зажигания Bosch 0 241 145 523 - Интернет-магазин exist.ru

Почти. Только последние года полтора 92 и 95 лью 50×50. Денег дофига и путешествий в жару и в горы.

Перевалил за 150000 км, пока без поломок.

Лил, лью и буду лить!) Свечи беру бош, что и в оригинале с завода. Меняю каждые 60000 км.

150000 км, ни чего не делал, забил.

Для тех, кому не занесли андроид авто и карплей.

4 дня назад заменили задние колодки, сильные кольвунсии вернулись сразу при выезде из бокса, утром тоже были приличные. Через пару дней практически ушли. Больше года такого не наблюдалось. Кстати перед заездом на подъёмник сработал автоторможение.

Ой, точняк! Я попутал тему.) В другую хотел написать.

Вчера в обычном сервисе поменяли задние колодки, без всяких манипуляций. Открутили суппорт, вдавили поршень, вставили колодки, натянули суппорт. Стояночный просто не включал.