Расход топлива на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

Vandiesel · 6 Май 2020

Алексей НН написал(а):
Просветите с накатом. То загорается и обороты на холостые, а чаще ничего не загорается и на скорости включенной едет. Режим ЭКО. Что-то надо включать спецом? Я чет подумал авто само по себе - хочу еду,хочу нет накатом

Вкратце так - если режим ЭКО, включить крутилкой, после запуска авто, то будет и накат и символ Е вместо D. Если выбрать экономичный режим для трансмиссии, в индивидуальных настройках, то на приборке, останется D, наката нет, но работа трансмиссии "мягче" , как в ЭКО. И, как говорят, моментные характеристики мотора, чуток меняются. Но я видел графики, по мотору 2.0 , там, действительно , в ЭКО меняются, а по 1.4 не видел - утверждать не буду.

SauberF1 · 8 Май 2020

Занимательная статистика:
Время — 3 года;
Пробег — 50 000 км;
Литров бензина АИ95 G-drive Газпромнефть — 4 500 л;
Потраченная сумма: 200 000 ₽.

Arkady · 8 Май 2020

SauberF1, надо добавить за ТО, страховки, доработки

SauberF1 · 8 Май 2020

Arkady написал(а):
SauberF1, надо добавить за ТО, страховки, доработки

Это понятно, тут чисто по топливу.

В среднем, т.е. расход получился около 9 л / 100 км.

gundos · 8 Май 2020

Vandiesel написал(а):
Если выбрать экономичный режим для трансмиссии, в индивидуальных настройках, то на приборке, останется D

не останется так же меняется на Е
но сброса в нейтралку действительно нет

Arkady, тема про расход

Vandiesel · 8 Май 2020

gundos написал(а):
не останется так же меняется на Е
но сброса в нейтралку действительно нет

Arkady, тема про расход

Я в здравом уме, буковку Е от D - отличаю! Возможно, ваша прошивка, из тех, которая не сбрасывает режим ЭКО, после выключения зажигания. У меня, трансмиссия выставлена в ЭКО, в индивидуальном - горит D при движении! Уже около месяца, никуда больше не лазил, настройки не менял. Максимум, при движении, по необходимости, могу лепестками скинуть передачу, могу рычаг, в спорт дёрнуть.

Может нужно все настройки, в ЭКО поставить, в индивидуальном? Тогда будет E на приборке? Но, я так не пробовал и не хочу, мне руль, только в режиме спорт нравится, в остальных режимах, он чрезмерно лёгкий.

gundos · 8 Май 2020

Vandiesel написал(а):
Может нужно все настройки, в ЭКО поставить, в индивидуальном? Тогда будет E на приборке? Но, я так не пробовал и не хочу, мне руль, только в режиме спорт нравится, в остальных режимах, он чрезмерно лёгкий.

у меня тоже руль в спорте остальное ЭКО
машина 17 года

-xxx- · 9 Май 2020

Vandiesel написал(а):
Я в здравом уме, буковку Е от D - отличаю! Возможно, ваша прошивка, из тех, которая не сбрасывает режим ЭКО, после выключения зажигания. У меня, трансмиссия выставлена в ЭКО, в индивидуальном - горит D при движении! Уже около месяца, никуда больше не лазил, настройки не менял. Максимум, при движении, по необходимости, могу лепестками скинуть передачу, могу рычаг, в спорт дёрнуть.

Может нужно все настройки, в ЭКО поставить, в индивидуальном? Тогда будет E на приборке? Но, я так не пробовал и не хочу, мне руль, только в режиме спорт нравится, в остальных режимах, он чрезмерно лёгкий.

У меня как ЭКО пропадает после перезапуска так и Индивидуальный не включается если кнопкой не перебрать все режимы до Индивидуального. И в Индивидуальном у меня светится Е когда он активен
Наката в Индивидуальном у меня нет (такого как в ЭКО) не смотря на Е на приборке

Builder · 9 Май 2020

-xxx- написал(а):
У меня как ЭКО пропадает после перезапуска так и Индивидуальный не включается если кнопкой не перебрать все режимы до Индивидуального. И в Индивидуальном у меня светится Е когда он активен
Наката в Индивидуальном у меня нет (такого как в ЭКО) не смотря на Е на приборке

Все правильно, алгоритм у него такой
Накат работает только если его включить (эко, Индив с настройками эко) ручками на заведенной машине: выставить шайбу

1gen · 9 Май 2020

SauberF1 написал(а):
Занимательная статистика:
Время — 3 года;
Пробег — 50 000 км;
Литров бензина АИ95 G-drive Газпромнефть — 4 500 л;
Потраченная сумма: 200 000 ₽.

Вот это похоже на правду.
А то 6/7 литров у них)))

SauberF1 · 9 Май 2020

1gen написал(а):
Вот это похоже на правду.
А то 6/7 литров у них)))

На самом деле, у меня порядка полутора лет ежедневных пробегов (около 50 км) с большей частью по МКАДу с очень хорошей средней скоростью по итогу + поездки на относительно дальные расстояния по трассе.

Поэтому у меня ещё где-то 2/3 срока эксплуатации почти тепличные условия были. Так что если ездить чисто по городу, то реальный расход будет гораздо больше. Думаю, литров 11, не меньше.

На самом деле, вот сейчас думаю, мотор в рамках полноприводного Тигуана не особо и экономичный. Для двухлитрового такой расход можно было бы считать нормой, а 1.4 оказался как-то прожорлив. Хочется тех самых 6-7 литров всё же.

Вячеслав2 · 9 Май 2020

SauberF1 написал(а):
Для двухлитрового такой расход можно было бы считать нормой, а 1.4 оказался как-то прожорлив. Хочется тех самых 6-7 литров всё же.

Им таскать ведь одну и ту же массу. Думаешь, если от мотоцикла двигун поставить, то расход будет 2л. на сотню?)

-xxx- · 10 Май 2020

SauberF1 написал(а):
. Так что если ездить чисто по городу, то реальный расход будет гораздо больше. Думаю, литров 11, не меньше.

Все правильно, так и выходит если ездить и специально не экономить.
Мой полугодовой опыт владения это подтверждает.
Ниже скрин со средним пробегом по чекам. Пробег в 90% по городу

Skv42 · 10 Май 2020

SauberF1 написал(а):
Так что если ездить чисто по городу, то реальный расход будет гораздо больше. Думаю, литров 11, не меньше.

На самом деле, вот сейчас думаю, мотор в рамках полноприводного Тигуана не особо и экономичный...….. а 1.4 оказался как-то прожорлив. Хочется тех самых 6-7 литров всё же.

У меня те же наблюдения, в последнее время практически только город, пробки и т.п. Минимум (речь только об среднем расходе) что было 9.1-9.3 л/100 км. А так 11 до 12 л. Бензин ГПН G95, мотор чип Е-Тюнс под 95 и шитая коробка. И думаю без чипа расход был бы на литр больше. Неделю как удалил каты и поставили пайп с прошивкой под евро2 пока наблюдаю, но уже есть четкое убеждение расход немного уменьшился при том что стиль езды намного динамичнее. Объяснение только одно: момент "с низу" ещё подрос (т.к. турбина на спул выходит несколько быстрей, затуп педали газа немного, но остался) и для желаемого водителем ускорения, достижения скорости и т.д. на педаль газа давим меньше и как следствие расход бенза несколько меньше.

SauberF1 · 10 Май 2020

Вячеслав2 написал(а):
Им таскать ведь одну и ту же массу. Думаешь, если от мотоцикла двигун поставить, то расход будет 2л. на сотню?)

Не надо извращать мои слова.

С ростом мощности растет и заявленный производителем расход. Понятно, что зависимость там не такая простая и явная, но уровень ожиданий сохраняется.

Вячеслав2 · 10 Май 2020

SauberF1 написал(а):
Не надо извращать мои слова.

В каком месте извращение? Просто я люблю примеры наглядные, а это получается лучше если пример утрировать.

SauberF1 написал(а):
С ростом мощности растет и заявленный производителем расход.

Конечно, только вопрос: насколько он больше? По факту разница в расходе больше заявленной, потому что манера езды радикально отличается на заряженной версии от пенсионерской.

-xxx- · 10 Май 2020

Проехался по деревням сегодня. Дороги не супер, поэтому не разгонялся выше 120 да и обгонять было некого практически. Ехал В ЭКО, старался экономить и ехал где можно накатом. Правда холмов было много, тем не менее расходом не поражу

Phin · 11 Май 2020

gundos написал(а):
это не датчик, а указатель. он может быть сколь угодно ознакомительным, какое он имеет отношение к расчету расхода? Расход считает БК, грубо калькулятор. На основании данных которые он получает от топливной системы, сколько было топлива впрыснуто в цилиндры в мг.
там погрешность минимальная и получается только из-за усреднения данных.

Вот именно, а вы строите на основании его показаний расчёт о расходе топлива).

gundos · 11 Май 2020

Phin написал(а):
Вот именно, а вы строите на основании его показаний расчёт о расходе топлива).

да, именно на основании на основании компа, который знает точное количество топлива которое было впрыснуто в цилиндры в тот или иной момент.

Phin · 11 Май 2020

gundos написал(а):
да, именно на основании на основании компа, который знает точное количество топлива которое было впрыснуто в цилиндры в тот или иной момент.

Нет, вы приплели к расчётам мифические данные с указателя топлива в баке)))

Добавлено через 3 минуты

gundos написал(а):
760 пройдено +150 запас хода
900 км
60 литров бак, делим на 900 км получаем 6.6 л/100 км
БК показывает 6.7

Я про это

Вы уж определитесь в своих убеждениях

Добавлено через 6 минут

-xxx- написал(а):
Все правильно, так и выходит если ездить и специально не экономить.
Мой полугодовой опыт владения это подтверждает.
Ниже скрин со средним пробегом по чекам. Пробег в 90% по городу

У меня примерно так-же.
Жена накатала за полгода 4000 и все, кроме 600 от салона, из них по городу.
Расход у неё 10.9л

Все средние расходы по чекам по 3 машинам видны в подписи.

Расход топлива на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Участник

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Завсегдатай

Гуру