К04 и пена передних сидений от СС
- Автор темы besteclips
- Дата начала
cosm
Гуру
Те остальные, кто мощнее, недостижимы для нас. А твой опыт показывает, что с Субарами можно бороться доступными средствами
Да и приятнее, когда 350 коников под капотом, вместо 250...
SMax
Гуру
Смените машину и будет Вам счастье
cosm
Гуру
На что сменить в этом ценовом диапазоне, размере и проходимости?
SMax
Гуру
Так сам же сказал что Cубы тюнятся лучше, вот и ответ если так важно делать всех на драге
le[37-34
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 15 Авг 2011
- Сообщения
- 1,660
- Благодарности
- 706
- Адрес
- Смоленск
- Автомобиль
- чёрный тигуан s&s 2.0 на КО4
То что лучше, дороже более чем в 2 раза.Дешевлю улучшить то что есть.Мне вот субару ну ни каким боком не нравится.А на порше кайен турбо с,денег нет,вот и пытаемся малой кровью.....
SMax
Гуру
le[37-34,
Лично я большой прагматик посему вкладывать в машину лишние 300-500тыс которые на 80% ты потеряешь помимо удешевления самой машины за 2-4 года я не готов..Все эти тюненые фишки при продаже на вторичке, а раз в 3-5 лет машина полюбому меняется мало кому нужны или за них не готовы платить больше чем на 10% дороже аналогичного заводского варианта. Так что в прямом смысле деньги на ветер, хотя и приятно скоростной
Лично я большой прагматик посему вкладывать в машину лишние 300-500тыс которые на 80% ты потеряешь помимо удешевления самой машины за 2-4 года я не готов..Все эти тюненые фишки при продаже на вторичке, а раз в 3-5 лет машина полюбому меняется мало кому нужны или за них не готовы платить больше чем на 10% дороже аналогичного заводского варианта. Так что в прямом смысле деньги на ветер, хотя и приятно скоростной
cosm
Гуру
Это уже сильно в другом ценовом диапазоне....
besteclips
Почётный Тигуановод
А я проще сделаю, потом машину жене отдам, а сам что нибудб типа Х6 дизеля возьму и буду его тюнить до 350 кобыл. Бюджет тот же 200-300 т.р. но и отдача там получше будет.
besteclips
Почётный Тигуановод
besteclips
Почётный Тигуановод
Cons, Везет ей )))))))))
besteclips
Почётный Тигуановод
Cons, На драйве дали совет. Все делал в ручном режиме, переключал после 5500, иначе идет перекрут движка и время хуже.
С первой попытки получил 6,9
Вторая попытка и 6,8 получил.
Добавлено через 1 минуту
Буду перешивать машину потом под 95 прошивку, попробую потом на ней.
Сейчас прошивка под 98 бенз, может поэтому с нашим говняным 98 такие большие откаты прут.
С первой попытки получил 6,9
Вторая попытка и 6,8 получил.
Добавлено через 1 минуту
Буду перешивать машину потом под 95 прошивку, попробую потом на ней.
Сейчас прошивка под 98 бенз, может поэтому с нашим говняным 98 такие большие откаты прут.
Последнее редактирование:
besteclips
Почётный Тигуановод
le[37-34, ага, хронометр, а потом акселератор. Там удобно выставить например разгон от 50 до 200.
