Передув турбины 2.0 TDi (CLJA)

Alex999 · 23 Май 2014

Не нашел на нашем форуме отдельной ветки по передув на дизельном моторе, потому создаю новую.

Поймал за неделю уже 2 раза такую вот штуку:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 03L 906 018 LJ HW: 03L 907 309 AD
Компонент и/или версия: R4 2,0l EDC H25 2073
Кодировка: 001A0012042600080000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018LJ 003007 (VW36)
VCID: 7DFA05EDECD9B1F6E37
1 неисправность:

5172 - Регулятор давления наддува
P0234 00 [032] - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 57881 km
Дата: 2028.14.14
Время: 20:20:42

Кто сталкивался? Какие методы лечения?

Barmi · 23 Май 2014

Alex999,
Шит чужеродной прошивкой ?
Когда и как проявляется данная проблема ?

Alex999 · 23 Май 2014

Barmi написал(а):
Alex999,
Шит чужеродной прошивкой ?
Когда и как проявляется данная проблема ?

Прошивкой шит, но после прошивки уже 50000 км прошел и проблем не было.
Проявляется при резком нажатии на педаль газа после сброса. Например, перед поворотом сбрасываешь и на выходе резко добавляешь.

lasko · 23 Май 2014

Тоже иногда ловлю

при резком старте с места (влиться в поток) и газу...газу! Но, что характерно не всегда...Вот думаю может датчик поменять...

Alex999 · 23 Май 2014

lasko написал(а):
Тоже иногда ловлю при резком старте с места (влиться в поток) и газу...газу! Но, что характерно не всегда...Вот думаю может датчик поменять...

Тоже не всегда...
Какой конкретно датчик то?

lasko · 23 Май 2014

От 170 версии...по номерам надо смотреть...

Alex999 · 23 Май 2014

lasko написал(а):
От 170 версии...по номерам надо смотреть...

Ох, сомневаюсь. Я ж без этих сбоев ездил 50000 км.

Zehn · 23 Май 2014

Геометрия турбины может закисать, если тошнить по пробкам.

Разберись сам, какой тип регулирования надува, вакуумный или электрический.

По вакуумному написано здесь http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=165558

Alex999 · 23 Май 2014

Тошниловок у меня нет почти. Каждый день по 20 км утром и вечером отжигаю на трассе 150-170 км/ч

Стажёр · 23 Май 2014

Alex999, передув турбины был на прошлом дизеле. Проблема заключалась в чем: достигаешь 120-130 км/ч и при дальнейшем ускорении тупо щелкало что то и газуй не газуй больше 100 никак. Глушишь-заводишь всё отлично. Ездил к турбинщикам они долго смотрели-трогали и в итоге на замену датчик на впуске. Заменили. Пробуем: 100,120,140,160 всё отлично, ну думаю сделал. Повторный круг, разгон и .... Какого х.... По компу опять передув. Фак!!! Посмотрели и приговорили турбину, вернее лопасти пару штук изношены и при хороших оборотах поворачивают против хода потока, чем вызывают вопросы. Мне так объяснили.

Alex999 · 23 Май 2014

Стажер, невесело(((

Zehn · 23 Май 2014

Стажер написал(а):
Посмотрели и приговорили турбину, вернее лопасти пару штук изношены и при хороших оборотах поворачивают против хода потока, чем вызывают вопросы. Мне так объяснили.

Лапша то какая развесистая.

А если бы сказали сразу тачку поменять, поверил бы?

Стажёр · 23 Май 2014

Zehn написал(а):
Лапша то какая развесистая.
А если бы сказали сразу тачку поменять, поверил бы?

Так я тачку после этого и поменял. Не из за этого конечно - пробег был 200.000. Какой же твой будет вариант решения проблемы???

Добавлено через 9 минут

Alex999 написал(а):
Стажер, невесело(((

Тот датчик что поменяли после того как опять провал пришел в негодность. 3 с копейками за него отдал вроде, а он раз поработал и сдох. Там еще проблема такая: он смотрит на давление турбины, она показывает какие то данные, а машина стоит без движения, просто включено зажигание. Ну посмеялись, говорят датчик сто пудов, вези. Привез, поменяли и ничего хорошего. Показали турбину с такой же проблемой, а там 1 ну максимум 2 зуба изношены серьезно, а остальные в норме. Я спросил чем грозит, они "успокоили" что "ну максимум коллектор с турбиной разнесёт вдребезги, а так ничё, ездий". Началась эта песня где-то тысяч с 60 и по сей день человек ездит и пока ничего. Правда он об этом незнает!

lasko · 23 Май 2014

у Меня турбина новая...тут другое, Я буду выяснять...отпишу

Zehn · 23 Май 2014

Стажер написал(а):
Так я тачку после этого и поменял. Не из за этого конечно - пробег был 200.000. Какой же твой будет вариант решения проблемы???

Разобраться с причиной подклинивания геометрии.

Ясен пень, что сервисменам это не выгодно, проще развести чайника на новую турбину, а старую себе оставить с возможностью впаривания другому.

Стажёр · 24 Май 2014

Zehn написал(а):
Разобраться с причиной подклинивания геометрии.
Ясен пень, что сервисменам это не выгодно, проще развести чайника на новую турбину, а старую себе оставить с возможностью впаривания другому.

Причина то где скрыта? В турбине внутри правильно?! Значит её надо разобрать, отдефектовать и ремонтировать. А какой смысл-проще поменять её и не гадать на кофейной гуще!

lasko · 24 Май 2014

тут дело не в турбине...надо думать

у меня ошибка редкая и опять же в определенных режимах и то не всегда...
кстати, не у всех

Zehn · 24 Май 2014

Стажер написал(а):
Причина то где скрыта? В турбине внутри правильно?! Значит её надо разобрать, отдефектовать и ремонтировать. А какой смысл-проще поменять её и не гадать на кофейной гуще!

А ну да, у богатых свои причуды.

Чего гадать то, диагностируется это элементарно.
Это твои сервисмены думать не хотят, поэтому с дуру и датчик поменяли.

Почитай что ли для общего развития: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=165558

Может быть поймешь, что лопатки не могут проворачиваться относительно других.

Стажёр · 24 Май 2014

Zehn написал(а):
А ну да, у богатых свои причуды.

Чего гадать то, диагностируется это элементарно.
Это твои сервисмены думать не хотят, поэтому с дуру и датчик поменяли.

Почитай что ли для общего развития: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=165558

Может быть поймешь, что лопатки не могут проворачиваться относительно других.

Спасибо за информацию. Почитаю на досуге. Я выложил то, что было у меня, что менял и что сказали в сервисе.

P.s. Слушай умник, прежде чем "тыкать" кому либо, узнай разрешил ли тебе твой собеседник перейти на ты. Ты либо очень стар, либо молод и очень борз. Это тебе так, на будущее.

Zehn · 24 Май 2014

Ты почитай сначало, что другие пишут, а хамить потом будешь.

Передув турбины 2.0 TDi (CLJA)

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру