Вернуться   Форум клуба Tiguans > Клуб Volkswagen Tiguan > Бортовой Журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.07.2017, 10:15   #61
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Оборотами/экономичностью/тишиной новая связка 150/DSG, конечно, радует.
Скорость 150 - обороты примерно 2450.

В выходные попробовал немного бездорожье. Ну, как бездорожье..)) Скорее просто лесные дороги с корягами и ямами и немного песчаного пляжа. Все отлично. В паре мест намеки на пробуксовку и подключение электроники. Вроде, даже нигде днищем не задел.

Когда купил Т2 думал, что не буду его также активно на природе использовать как Т1 - и жалко, и казалось, что возможности у него скромнее. Не знаю, почему так думал.
Сейчас мнение поменял. Скорее всего, все даже лучше. Хальдекс 5 - более продвинутая муфта и днище стало более плоским, клиренс в среднем немного, но лучше. Пока разве что смущает пластиковая защита. На Т1 металлической постоянно везде скреб, она у меня все была царапаная.
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 18.07.2017, 10:56   #62
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Конкретно покатался по песку в субботу. Впечатления очень положительные. С Т1 сравнивать не буду, тут нужно тестировать в одинаковых условиях, но Т2 понравился очень. Включаешь режим "Бездорожье" и все, попер как танк.

В одном месте застрял полноприводный Дастер на ручке, диагоналка - переднее левое буксовало, заднее право висело в воздухе. Ради интереса проехал в том же самом месте - легкий намек на пробуксовку и все. Жаль, видео не снял.

Я, конечно, не говорю о каких-то сверхвнедорожных качествах, но для чистого паркетника впечатляет реально.

п.с. Никогда не буксуйте по песку с открытым окном. Это был просто "эпик фейл". Как же я запарился пылесосить салон.
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти4 пользователи сказал Спасибо Osip за это сообщение:
Kyper (24.07.2017), maluta (18.07.2017), motimilian (03.10.2017), Savage1 (18.07.2017)
Старый 03.08.2017, 17:46   #63
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Два небольших отчета:

1. Рекорды расхода

Абсолютный рекорд - 3,9. Решил поставить его целенаправленно. Условия - Финляндия, сразу трасса, режим с камерами 60-70-80. БЕЗ кондиционера.



Рекорд по дальней дороге - 4,8. Условия - Финляндия, трассы разного характера, половина дороги 80-100, половина в районе 110. Также примерно пополам С и БЕЗ кондиционера.


В итоге по факту очень доволен. Впервые за многие годы на разных машинах доехал до нужно населенного пункта и обратно на одном баке (ездил к родственниками, поэтому уже часто проходил один и тот же путь).
Фотку не сделал, но от заправки до заправки проехал в районе 1100 км., средний расход составил за весь путь 5,2. По приезду на заправку по ощущениям в баке было литра 1,5, но вошло почему-то только 57, хотя по инструкции бак 63.
По грубым прикидкам по сравнению с Т1 примерно -1 литр в среднем.

2. Ошибки по БК

Очень стремная - еду как обычно в пятницу вечером по трассе. Режим - город почти без пробок, потом 150 по трассе минут 20, потом пробка на трассе минут 20, потом оставшиеся примерно 150 км на круизе 110. Все время режим коробки S (решил попробовать). В итоге минут за десять до приезда.. вдруг.. "ошибка коробки, дальнейшее движения невозможно". Примерно так, точно не помню. Желтый треугольник на панели (не красный). Жаль, фото не сделал. WTF?? Остановился. Загрустил. Заглушил-завел. Все пропало. Никаких симптомов больше не было. Что это? Программная ошибка?? После проехал уже 1500 км. с учетом длинной поездки, все отлично.

В воскресенье ездил на пляж, остановился на песке. Настоло время уезжать, перевожу в D, режим привода по умолчанию шоссе, газ. Относительно небольшая пробуксовка, "прикусывание" колес, поехал... и.. целая елка ошибок на приборке. Такое ощущение, что пропал гидроусилитель даже. Заглушил/завелся, тоже самое. Еще раз, тоже самое. Поехал, не на пляже же оставаться. Метров 50 и все пропадает. В этот раз фотку сделал. WTF?? За несколько недель до этого гонял по песку в режиме "Бездорожье", все было норм. Предполагаю, что глуканула электроника, приняв пробуксовку за кривость показания датчиков. Ну, я не специалист.. А руль то причем?? Как и в первом случае, потом ничего не появлялось. Проехал примерно 300 км.


__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти3 пользователи сказал Спасибо Osip за это сообщение:
bio19 (03.08.2017), motimilian (03.10.2017), Дуськин (03.08.2017)
Старый 04.08.2017, 09:43   #64
Постоялец
 
Аватар для Iceman
 
Регистрация: 07.10.2013
Адрес: Саратов
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 1 2,0 TSI был, СХ-5 2,5 стал
Сообщений: 1,449
Репутация: 80161
cказал Спасибо: 227
сказали Спасибо 332 раз(а) в 204 сообщении
Началось....
мне кажется какой то глюк в электронике. что то обнуляется и из-за этого потом адаптируется заново. Как т1 если скинуть аккумулятор потом тоже отрубается ЭУР и горит все подряд пока не проедешь небольшое расстояние. К дилеру в общем в любом случае.
Ну зато расход... просто не реальный для кросса!!
Iceman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2017, 12:27   #65
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Цитата:
Сообщение от Iceman Посмотреть сообщение
Началось....
мне кажется какой то глюк в электронике. что то обнуляется и из-за этого потом адаптируется заново. Как т1 если скинуть аккумулятор потом тоже отрубается ЭУР и горит все подряд пока не проедешь небольшое расстояние. К дилеру в общем в любом случае.
Ну да, не очень приятно, с другой стороны, все сразу прошло и никаких симптомов больше нет. Посмотрим дальше. К дилеру пока лень. Пока ничего ваще критичного, да и гарантия, к счастью, три года.

Цитата:
Сообщение от Iceman Посмотреть сообщение
Ну зато расход... просто не реальный для кросса!!
Согласен, сказка, тьфу-тьфу. Для авто массой под 2т, полным приводом, с двумя пассажирами и ребенком в кресле, полным багажником (правда, шмотки в основном), частично кондиционером... 4,8 - это круто и очень приятно, черт возьми.
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2017, 13:27   #66
Постоялец
 
Аватар для Вячеслав 77
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан 2.0 TDI
Сообщений: 1,223
Репутация: 1873665
cказал Спасибо: 382
сказали Спасибо 464 раз(а) в 293 сообщении
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
По приезду на заправку по ощущениям в баке было литра 1,5,
не стоит так делать, а то придется писать по этому поводу отдельный грустный пост
Вячеслав 77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2017, 14:23   #67
Постоялец
 
Аватар для Iceman
 
Регистрация: 07.10.2013
Адрес: Саратов
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 1 2,0 TSI был, СХ-5 2,5 стал
Сообщений: 1,449
Репутация: 80161
cказал Спасибо: 227
сказали Спасибо 332 раз(а) в 204 сообщении
Цитата:
Сообщение от Вячеслав 77 Посмотреть сообщение
не стоит так делать, а то придется писать по этому поводу отдельный грустный пост
В баке реально было не менее 5-6 литров
Iceman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2017, 14:37   #68
Модератор
 
Аватар для serso
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: ЦФО
Автомобиль: Tig II TDI HL OffRoad
Сообщений: 11,696
Репутация: 25140777
cказал Спасибо: 5,117
сказали Спасибо 10,076 раз(а) в 4,450 сообщении
Отправить сообщение для serso с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
Абсолютный рекорд - 3,9. Решил поставить его целенаправленно. Условия - Финляндия, сразу трасса, режим с камерами 60-70-80.
На какой передаче ехала машина? На какой скорости (если её сбавлять) при равномерном движении по прямой дороге коробка переключится с 7ой на 6ю?
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
По грубым прикидкам по сравнению с Т1 примерно -1 литр в среднем.
Примерно такую же разницу обнаружил Антон при сравнении Т1 и Х3 с 8 ступенями, т.е это реальная экономия. Великолепно!
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
о вошло почему-то только 57, хотя по инструкции бак 63.
Вроде же люди жаловались, что на Т2 заметно уменьшили бак относительно Т1, где было 64 литра. Точно 63 а не меньше?

Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
и.. целая елка ошибок на приборке. Такое ощущение, что пропал гидроусилитель даже. Заглушил/завелся, тоже самое. Еще раз, тоже самое. Поехал, не на пляже же оставаться. Метров 50 и все пропадает. В этот раз фотку сделал. WTF?? За несколько недель до этого гонял по песку в режиме "Бездорожье", все было норм. Предполагаю, что глуканула электроника, приняв пробуксовку за кривость показания датчиков. Ну, я не специалист.. А руль то причем??
Акк нормально заряжен? У первого бывало руль выскакивал после пуска двигателя на разряженном акке. Но глюки в электронике не радуют((
__________________
Тиг, белый внедорожный дизельный Тиг. Такой же как раньше, только второй

Люблю кататься зимой и летом, в хорошей компании клубней, иногда быстро (как здесь), но обычно экономично (как там) .
serso вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 16:38   #69
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Цитата:
Сообщение от Вячеслав 77 Посмотреть сообщение
не стоит так делать, а то придется писать по этому поводу отдельный грустный пост
Да, наверное, не стоит. Но, очень хотелось понять, доеду на полном баке или нет. БК показывал пробег еще в районе 50-70км на момент заправки.

Цитата:
Сообщение от serso Посмотреть сообщение
На какой передаче ехала машина? На какой скорости (если её сбавлять) при равномерном движении по прямой дороге коробка переключится с 7ой на 6ю?
Передачи разные, конечно. Так досконально не смотрел.

Цитата:
Сообщение от serso Посмотреть сообщение
Вроде же люди жаловались, что на Т2 заметно уменьшили бак относительно Т1, где было 64 литра. Точно 63 а не меньше?
В том то и прикол, что проскакивала инфа, мол бак стал меньше, а по инструкции 63 литра у полного привода, ну так примерно и раньше было.

Цитата:
Сообщение от serso Посмотреть сообщение
Акк нормально заряжен? У первого бывало руль выскакивал после пуска двигателя на разряженном акке. Но глюки в электронике не радуют((
Не знаю, машина новая, езжу постоянно.

В общем, моя эпопея не закончена, в пятницу на трассе при обгоне (уже почти доехал) вылезла снова ошибка коробки.

Вот такая


Конечно, сразу остановился. В этот раз сфоткал. Заглушил-завел, ошибка пропала. Поехал дальше, коробка работает в штатном режиме. Утром сегодня приехал обратно (200км), все норм. НО! Горит "джекичан". Загорелся вместе с коробкой и до сих пор не пропал. При этом БК на экране медиа не показывает ошибку, а на приборке горит.

Записался на сервис на завтра. Пока хз чем все это закончится. Надеюсь еще на программный глюк.
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
cказали "Спасибо" Osip за это сообщение:
serso (15.08.2017)
Старый 09.08.2017, 09:14   #70
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Съездил к дилеру на диагностику, несколько часов искали, смотрели ошибки, катались на авто. Ничего не нашли толком. Якобы были какие-то ошибки с датчиком положения руля, не особо понимаю связь. В общем, все обнулили, сказали, что адаптировали все заново как у нового авто с завода.

Из основного предположения - я подключал компрессор для лодки (12В) к аккумулятору и сделал это неправильно. Там на минус отдельная клемма на кузове. Вот, возможно, глукануло после этого подключения. По хронологии, вроде, совпадает, хотя слишком уж растянуто по времени. Было также предположение о каком-то то ли патрубке, то ли что-то.. в общем с воздухом связано, но, наверное, не подтвердилось.

Короче, наблюдаю дальше))
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти3 пользователи сказал Спасибо Osip за это сообщение:
bogur (09.08.2017), sara (09.08.2017), Savage1 (09.08.2017)
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100