Вернуться   Форум клуба Tiguans > Клуб Volkswagen Tiguan > Бортовой Журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.08.2017, 14:37   #71
Завсегдатай
 
Аватар для Kyper
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: Тига 2,0 TDI CLJA
Сообщений: 929
Репутация: 116440
cказал Спасибо: 335
сказали Спасибо 206 раз(а) в 157 сообщении
Osip, Никакие деньги с тебя не взяли, за поиск глюка?
Kyper вне форума   Ответить с цитированием Вверх

Старый 09.08.2017, 15:02   #72
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Цитата:
Сообщение от Kyper Посмотреть сообщение
Osip, Никакие деньги с тебя не взяли, за поиск глюка?
Нет, ничего. На удивление даже и не разводили, хотя я подумал, что зря признался о том, что подключался к акку, сейчас начнут рассказывать, что я сам виноват и диагностика платная.
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2017, 07:11   #73
Участник
 
Регистрация: 09.08.2017
Адрес: НУР
Автомобиль: Tiguan 2.0, 180, HL, 4M, FSI, Vienna, CM.
Сообщений: 120
Репутация: 10
cказал Спасибо: 43
сказали Спасибо 48 раз(а) в 26 сообщении
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
Короче, наблюдаю дальше))
Будем надеяться, что в будущем будет все в порядке.

Последний раз редактировалось Fishka4; 13.08.2017 в 07:22.
Fishka4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2017, 16:46   #74
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Цитата:
Сообщение от Fishka4 Посмотреть сообщение
Будем надеяться, что в будущем будет все в порядке.
Съездил очередной раз на дачу по трассе, примерно 400км, все отлично. Плюс на выходных пару раз условного оффроада в режиме "бездорожье". Пока все нормально. Наблюдаем дальше.

Хотел бы добавить в дневник после того как проехал 8000 км.:
- Сиденья стали хуже, чем на Т1. Отмечаю и я, и жена. Может у кого было такое.. начинает боль.. сустав тазобедренный (если я его правильно назвал, вверху ноги). Прикол в том, что и у меня такая штука и жены было один раз, всего после часа езды. Было такое? Может, конечно, болит и по другой причине, но странное совпадение.
В любом случае, на Т1 было более комфортно по моим ощущениям. Че-то намудрили с сидухами.
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2017, 09:14   #75
Постоялец
 
Аватар для Iceman
 
Регистрация: 07.10.2013
Адрес: Саратов
Автомобиль: Volkswagen Tiguan 1 2,0 TSI был, СХ-5 2,5 стал
Сообщений: 1,449
Репутация: 80161
cказал Спасибо: 227
сказали Спасибо 332 раз(а) в 204 сообщении
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
Съездил очередной раз на дачу по трассе, примерно 400км, все отлично. Плюс на выходных пару раз условного оффроада в режиме "бездорожье". Пока все нормально. Наблюдаем дальше.

Хотел бы добавить в дневник после того как проехал 8000 км.:
- Сиденья стали хуже, чем на Т1. Отмечаю и я, и жена. Может у кого было такое.. начинает боль.. сустав тазобедренный (если я его правильно назвал, вверху ноги). Прикол в том, что и у меня такая штука и жены было один раз, всего после часа езды. Было такое? Может, конечно, болит и по другой причине, но странное совпадение.
В любом случае, на Т1 было более комфортно по моим ощущениям. Че-то намудрили с сидухами.
Наверно просто не приняли форму хозяина))) Мне на Т2 кажется что передняя часть подушки стала ниже Т1. Нога не лежит полностью на сидении как бы. Плюс специфичный педальный узел с задранной педалью тормоза относительно газа может быть тоже причиной. По крайней мере мне не удобно что на Т1 что на Т2. Приходится неестественно ногу изгибать чтоб тормозить.

Последний раз редактировалось Iceman; 15.08.2017 в 09:19.
Iceman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2017, 16:57   #76
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Пробег больше 9000, пролет нормальный. Ошибки, т-т-т, больше не появлялись.

Однозначно могу еще раз подчеркнуть несколько вещей:
- Подвеска менее комфортная по сравнению с Т1. По грунтовке не айс, особенно по разбитой.
- Шумоизоляция арок, все таки, хуже. Слышно биение камней, опять же по грунтовке. Но, если чистый асфальт, то норм.
+ Как ни странно с учетом первых двух пунктов, в целом шумоизоляция лучше и уровень комфорта выше. Например, скорости 150-160 совсем не чувствуются, можно разговаривать не повышая голос, при этом управляется авто уверенно
+ Расход на 1-1,5 примерно меньше
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти2 пользователи сказал Спасибо Osip за это сообщение:
sara (05.09.2017), serso (05.09.2017)
Старый 05.09.2017, 17:01   #77
Постоялец
 
Аватар для sara
 
Регистрация: 26.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Tiguan ІІ HL 17м.г. , TDI , был Qashqai 2.0 2014 вариатор
Сообщений: 1,107
Репутация: 701216
cказал Спасибо: 917
сказали Спасибо 851 раз(а) в 472 сообщении
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
Пробег больше 9000, пролет нормальный. Ошибки, т-т-т, больше не появлялись.

Однозначно могу еще раз подчеркнуть несколько вещей:
- Подвеска менее комфортная по сравнению с Т1. По грунтовке не айс, особенно по разбитой.
- Шумоизоляция арок, все таки, хуже. Слышно биение камней, опять же по грунтовке. Но, если чистый асфальт, то норм.
+ Как ни странно с учетом первых двух пунктов, в целом шумоизоляция лучше и уровень комфорта выше. Например, скорости 150-160 совсем не чувствуются, можно разговаривать не повышая голос, при этом управляется авто уверенно
+ Расход на 1-1,5 примерно меньше
Соглашусь, а у меня еще на скорости от 90 свист/шум/шорох от боковых зеркал, вот копия как на Кашкае, блин
sara вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2017, 11:30   #78
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Цитата:
Сообщение от sara Посмотреть сообщение
на скорости от 90 свист/шум/шорох от боковых зеркал
Да, есть немного. Но, я бы не назвал звуки критичными, с учетом того, что даже на скоростях за 150 вполне тихо. Я бы отметил шум от покрышек, особенно когда асфальт "шершавый". Но, тут еще зависит от марки колес, у меня Мишлен, например, но, у всех разная резина, насколько я понял.
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2017, 11:44   #79
Завсегдатай
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 TDI HL
Сообщений: 727
Репутация: 1175606
cказал Спасибо: 131
сказали Спасибо 629 раз(а) в 323 сообщении
Цитата:
Сообщение от Osip Посмотреть сообщение
Да, есть немного. Но, я бы не назвал звуки критичными, с учетом того, что даже на скоростях за 150 вполне тихо. Я бы отметил шум от покрышек, особенно когда асфальт "шершавый". Но, тут еще зависит от марки колес
Но "шершавость" российского асфальта я бы все-таки поставил на первое место, т.к. по одному и тому же "шершавому" участку проезжал на разной резине - звуковое сопровождение практически идентичное)
26alex05 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2017, 14:39   #80
Гуру
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: Тигуан II
Сообщений: 2,240
Репутация: 775537
cказал Спасибо: 322
сказали Спасибо 1,235 раз(а) в 467 сообщении
Выложу тут отчет по поводу замеров багажника. Просто в теме про СХ5 как-то "спорили" на тему, что у Мазды багажник глубже, но задний диван не регулируется, у Тигуана наоборот.

В общем, пришел к выводу, что лично мне удобнее вариант Тигуана, т.к. прямо постоянно я багажник не забиваю, а сзади у меня как правило только ребенок в детском кресле.

Длина багажника штатно - примерно 85 см.



Если сдвинуть полность сидения вперед - примерно 104, т.е. диапазон примерно 20 см.



При моем росте 170 и табуретной посадке в штатном варианте багажника получается сзади 36 см от спинки до дивана, что реально много, опять же, если я сам за собой сажусь.



При сдвинутых сиденьях (максимальной длине багажник) и моей посадке, сзади остается примерно 15 см. Я сам сел за собой, вполне даже комфортно.



Если полностью сдвинуть заднее диван, сделав багажник глубоким, при этом отодвинуть еще и водительское полностью назад, то я туда поместился, но впритык, конечно, хотя, вроде, колени не упирались, там сантиметров 10 остается. Фото не делал.

Ну и общий вид багажника со сдвинутыми назад сидухами и со снятой полкой. Пол в верхнем положении, я его еще ни разу вниз не делал.



Странно, почему-то фотки не подгрузились.
Вот ссылки:
http://pixs.ru/showimage/10jpg_4975623_27446142.jpg
http://pixs.ru/showimage/12jpg_5162322_27446156.jpg
http://pixs.ru/showimage/11jpg_1305473_27446170.jpg
http://pixs.ru/showimage/14jpg_7245488_27446190.jpg
http://pixs.ru/showimage/16JPG_9873306_27446237.jpg
__________________
T&F TDI 2012. Das Kaluga. Был.
New TDI 2016. Стал.

Последний раз редактировалось Osip; 07.09.2017 в 14:43.
Osip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти4 пользователи сказал Спасибо Osip за это сообщение:
krakyu (11.09.2017), maluta (07.09.2017), sara (07.09.2017), serso (08.09.2017)
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 07:31. Часовой пояс GMT +4.


Rambler's Top100