свист/писк из под капота?

Nickademus · 19 Янв 2012

Тут нарисовалась проблема, Тиг 2.0 tsi пробег 1000 км. Где та на 700 км появился тонкий свист/писк в районе генератора. Когда заводишь машину его нет, свист/писк появляется после непродолжительной езды. Сначала думал пройдет само, но он не куда не делся, а даже немного усилился. Кто то уже с таким сталкивался? Или ехать к ОД пусть сами разбегаются.

DRIFTKING · 20 Янв 2012

Nickademus, возможно умирает подшипник ремня навесных агрегатов.

Nickademus · 20 Янв 2012

Завтра к ОД записался. Как говорится вскрытие покажет.

Nickademus · 21 Янв 2012

Пробыв у ОД почти четыре часа, было выявлено что звук исходит от насоса системы охлаждения. В понедельник будут согласовывать замену по гарантии в среду поеду на замену. Рекомендовали воздержатся от долгой эксплуатации машины до замены.

DRIFTKING · 21 Янв 2012

Nickademus, подшипник помпы навернулся, можете эксплуатировать машину, это не смертельно.

Maven · 21 Янв 2012

DRIFTKING написал(а):
Nickademus, подшипник помпы навернулся, можете эксплуатировать машину, это не смертельно.

Но крайне опасно,в любой момент подшипник может рассыпаться и помпу заклинит и что тогда делать?

Nickademus · 21 Янв 2012

У меня ещё вопрос нарисовался. Температура масла которую показывает БК колеблется от 98-103, так и должно быть? Стрелка на циферблате постоянно стоит на температуре 90. Чему верить?

Maven · 21 Янв 2012

Nickademus написал(а):
У меня ещё вопрос нарисовался. Температура масла которую показывает БК колеблется от 98-103, так и должно быть? Стрелка на циферблате постоянно стоит на температуре 90. Чему верить?

Стрелка на циферблате в 90*это температура охл. жидкости.Это нормальная рабочая температура.Температура масла по БК,тоже нормальная,но она может меняться в ту или другую сторону в зависимости от нагрузки на двигатель.Эти показатели не могут быть одинаковыми хотя и взаимосвязаны.Просто по ним можно судить о правильной работе двигателя.Думаю повода для беспокойства у вас нет.

DRIFTKING · 22 Янв 2012

Maven, если он свистит, то есть люфт, но не предельный, с таким свистом можно ездить без проблем и ничего там не заклинит.

Nickademus · 22 Янв 2012

Просто после долгой езды свист увеличивается и его в салоне слышно.

dmz · 22 Янв 2012

Nickademus написал(а):
У меня ещё вопрос нарисовался. Температура масла которую показывает БК колеблется от 98-103, так и должно быть? Стрелка на циферблате постоянно стоит на температуре 90. Чему верить?

Указатель температуры ОЖ - это не прибор, показывающий точную температуру, это именно указатель.
Стрелка встает на 90, когда фактически температура ОЖ 75 градусов.
Это сигнал водитею, что машина прогрета и можно нормально ехать.

Maven · 22 Янв 2012

Nickademus написал(а):
Тут нарисовалась проблема, Тиг 2.0 tsi пробег 1000 км. Где та на 700 км появился тонкий свист/писк в районе генератора. Когда заводишь машину его нет, свист/писк появляется после непродолжительной езды. Сначала думал пройдет само, но он не куда не делся, а даже немного усилился. Кто то уже с таким сталкивался? Или ехать к ОД пусть сами разбегаются.

Странно,что при таком маленьком пробеге и такой "косяк".Тем более в насосе системы охлаждения,узле важном и рассчитанном на длительную работу.Такая проблема у меня раньше была, но на других авто.Свист появлялся в подшипнике натяжного ролика привода вспомогательных агрегатов.Устранялся заменой ролика в сборе.

Nickademus · 22 Янв 2012

В среду поменяют, отпишу что да как. Когда машину проверяли у ОД на остывшем двигателе звука нет, он появлялся после прогрева и постепенно набирал силу свиста.
Если бы свистел подшипник натяжного ролика то звук был сразу после пуска мотора.

diesel21 · 30 Янв 2012

Nickademus написал(а):
В среду поменяют, отпишу что да как. Когда машину проверяли у ОД на остывшем двигателе звука нет, он появлялся после прогрева и постепенно набирал силу свиста.
Если бы свистел подшипник натяжного ролика то звук был сразу после пуска мотора.

пропал звук?

Nickademus · 31 Янв 2012

Пригласили на замену, а насоса нет в России. Заказали его из Германии АэроЭкспресом должен на следующей недели приехать. Пока езжу так, хотя они мне подменную машину обещали если что случится.

Nickademus · 4 Фев 2012

Ну вот и заменили мне насос системы охлаждения и параллельно сделали ход- развал, так как нарисовалась проблемка с рулем (небольшой наклон на лево). Теперь на горячую нет постороннего свиста.

Osip · 4 Фев 2012

Охренеть.. при 1000км пробега.. Сорри за оффтоп.

chipiko · 9 Фев 2012

Вот кажется и мне нужно записываться на диагностику! Забрал авто из салона 07.02.2012 и на пробеге 150 км. уже 08.02.2012 появился очень похоже такой же свист. Уже начинаю думать повременить с продажей старого авто.

PIRAT-78 · 9 Фев 2012

Nickademus написал(а):
У меня ещё вопрос нарисовался. Температура масла которую показывает БК колеблется от 98-103, так и должно быть? Стрелка на циферблате постоянно стоит на температуре 90. Чему верить?

часто встречаю:t масла на дисплее БК ?У меня нет или я незнаю где???

mollik · 9 Фев 2012

И у меня этот свист есть, на прогретом двигателе то появляется, то пропадает.
Проявился сразу же на новом автомобиле, как только первый раз прогрелся.
Пробег 125 км.

свист/писк из под капота?

Заинтересовавшийся

Модератор

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Модератор

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Модератор

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Гуру

Участник

Участник

Заинтересовавшийся