Снятие ECU

Cons · 9 Апр 2012

Не секрет, что для прошивки ECU иногда необходимо снять этот самый ECU с машины. Есть у кого нибудь опыт проведения данной процедуры. По эльзе заткнулся на снятии поводков щеток. Снял колпачки, котрутил гайки, а снять сами поводки не могу. Эльза предлагает снимать поводки каким то специальным съемником. Есть ли другой способ? И в целом, какие еще подводные камни ждут желающего снять ECU с машины?

dmz · 9 Апр 2012

Дворники ставятся в практически вертикальное положение, снимается правая (по ходу движения) половинка жабо, и блок становится доступен для снятия.

Cons · 9 Апр 2012

Вроде нашел описание как это сделать http://forums.vwvortex.com/showthre...and-fixing-noisy-squeaky-wipers-on-a-MKIV-car
Завтра попробую.

Добавлено через 37 секунд
dmz, Спасибо, завтра попробую

chipiko · 9 Апр 2012

Cons написал(а):
Не секрет, что для прошивки ECU иногда необходимо снять этот самый ECU с машины.

Бензиновые движки делаются через разьем, зачем блок то снимать?

evgen66 · 9 Апр 2012

chipiko написал(а):
зачем блок то снимать?

походу чтобы отправить в другой регион блок на чиповку...

chipiko · 9 Апр 2012

Это конечно можно, но я бы на этом авто все таки прошивал бы на машине с возможностью тест драйва тут же. Предположим что то не понравилось в прошивке и опять блок пересылать? Проще найти человека в регионе с нужным оборудованием и купить саму прошивку у людей которым хотел переслать блок.

uniVER · 10 Апр 2012

TO Chipko: не каждый Тюнер согласиться отправлять прошивку в открытом виде!

Turboslim · 10 Апр 2012

на рестайловом тигуане через разъем не получится

chipiko · 10 Апр 2012

Turboslim написал(а):
на рестайловом тигуане через разъем не получится

Ну значит у меня эксклюзив? Без проблем читается и пишется по 3 минуты на каждую операцию.

uniVER, не согласится один тюнер, согласится тюнинг компания в той же Германии. Я без проблем продаю прошивки в регионы.

Алекс7 · 10 Апр 2012

chipiko, все наши тутошние чиповальщики говорят, что с 2011 модельного года чиповка идет со снятием блока, т.к. без онлайн доступа на сервер VW не пустит внутрь. Или уже новые приборы обходят защиту?

chipiko · 10 Апр 2012

Так я тоже так думал, пока на своем тигуане не попробовал. Могу штатную прошивку скинуть если кому интересно. Сначала сомневался и скинул свою прошивку немцам, на что они сказали, что сделают без проблем. Может все таки все зависит от оборудования? У меня загрузчик byteshooter.

Алекс7 · 10 Апр 2012

chipiko, а может на рестайле просто не стали делать защиту?

это было для 2011 модельного, а тут уже 2012... Но это хорошая новость.

chipiko · 10 Апр 2012

Уж если она была, то снимать точно не будут. Скорее всего оборудование просто на этих блоках может обходить эту защиту. Мой загрузчик тоже не брал эти блоки через разьем, а сейчас берет. Все зависит от модели загрузчика.

Алекс7 · 10 Апр 2012

chipiko, там разве обход, там по идее некий "логин" нужен... Но мысли фолькса по сбору в Калуге понять сложно, может быть что угодно.

chipiko · 10 Апр 2012

Первые блоки с этим процессором читались только со вскрытием, потом появилось обновление и уже можно было работать через разьем. Вот дизельные Тиги к сожалению идут со вскрытием. Если есть интерес, то могу скачать штатную прошивку и отдать на флешку, пусть другие тюнеры посмотрят что получилось.

Sn1PeR · 20 Июл 2016

А на рестайлах установлены срывные болты и защитные кронштейны какие-то?
Просится тиг 2012 на чип. Вроде можно через розетку, но мне для себя хотя бы надо знать. Ну или в случае увала блока

D) чтобы можно было снять ЭБУ и прочитать в буте всё что осталось в нём )

Поиск

Поиск

Снятие ECU

Cons

Гуру

dmz

Участник

Cons

Гуру

chipiko

Участник

evgen66

Гуру

chipiko

Участник

uniVER

Заблокирован

Turboslim

Участник

chipiko

Участник

Алекс7

ветеран форума

chipiko

Участник

Алекс7

ветеран форума

chipiko

Участник

Алекс7

ветеран форума

chipiko

Участник

Sn1PeR

Завсегдатай