А как переключаются экраны на приборке в случае обычного, не мульти-руля?

[slego]

Озадачился этим вопросом.

Стоит, допустим, обычный руль, не мульти. Т.е., без левого и правого джойстиков.

Соответственно, управление борт-компьютером (движение вверх-вниз, вход и выход из меню в пределах одного экрана) осуществляется кнопкой-качелькой на торце + кнопка внизу правого рычага, верно?

А чем в этом случае переключать экраны? Допустим, хочу переключить на экран воспроизведения звука, или экран настройки опций комфорта?

Речь о такой ситуации:

 

[Segromozeka]

На торце правого подрулевого как раз видны кнопочки, точную логику работы не помню, но если надо могу поглядеть.

 

[Barmi]

slego,

На торце правого подрулевого как раз видны кнопочки

Там кнопка(с надписью TRIP) как круиз на левом переключателе. Нажимается вверх и вниз, и меняются экраны показаний на приборке.
И одна кнопочка снизу переключателя, по моему для сбрасывания показаний.

 

[slego]

Парни, спасибо большое за участие! Но вы немножко невнимательно прочитали еще раз попробую объяснить. Вот ту вот кнопочку на торце, я как раз и назвал качелькой. Она работает по принципу нажатия кнопок вверх-вниз на правом джойстике. Кнопка снизу рычага заменяет среднюю кнопку правого джойстика.

Теперь, собственно вопрос: какая альтернатива правой и левой кнопок правого джойстика в данном конкретном случае. Т.е., как мне переключиться на экран настроек ЦЗ и т.д., и уйти с экрана показаний? Или, допустим, доставил я навигацию и блютус. У навигации - свой экран, у блютуса- свой. Понимаете?

Т.е., в мультируле доступно 5 кнопок управления БК, а здесь только 3...

 

[oleg3110_78]

Качельку вниз и подержать, будет тебе счастье

 

[slego]

Интуитивно догадывался, но теперь-то - я знаю точно!

Спасибо большое!

Есть VW Polo 6r, 1.2 TSI, DSG-7, comfortline. Кто не в курсе - там прибока довольно куцая с завода: на экран выводится остаток в баке, пробег общий, пробег кратковременный, время, передача и... все.

Была куплена приборка от GTI-версии - MFA+ (ч/б, цветной пока не существует).
В качестве "управляющего" элемента был доустановлен круиз-контроль, с рычагами, на которых есть кнопки TRIP и SET/RESET. Когда отдали машину, я проверил - все переключается отлично (т.е., ставить мульти-руль с правым джойстиком не имеет смысла): приборка стала показывать и расход, и прогнозируемый остаток пробега, и предупреждать при превышении скорости - взрослая машина, в общем!

А вчера сел и по-инерции, не сводя глаз с приборки, захотел увидеть какой трек играет на магнитоле... Тут то и понял, что вправо-влево экраны я переключать не могу! Пошел испытывать приборку на наличие этих экранов

Добавлено через 2 часа 15 минут
Логика удерживания качельки для поло сработала!