bosco
Участник
- Регистрация
- 29 Дек 2012
- Сообщения
- 203
- Благодарности
- 33
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Тигуан S&S 170 TSI; Comfort, Tech1, Tech2
После удара передней правой частью, видимо вытек радиатор АКПП, и радиатор охлаждения двигателя, машина не на ходу, передачи не включаются, но двигатель заводится. Нужен ремонт: капот, бампер, правая фара, радиаторы, что-то дополнительно, наверняка. Покраска.
При этом как я понимаю, сервисы где делают только слесарку мне не подходят - тк радиаторы без кузовного ремонта толком не встанут, а ради одного кузовного машину на эвакуаторе возить тоже выглядит расточительно.
Вопрос, как стоит поступить в такой ситуации, сначала кузовной и покраска, потом слесарку? Или есть оптимальные сервисы по цене качеству, где это можно сделать всё сразу? Машине 9 лет. Территориально - запад москвы.
Покупал машину в Атлант-М, наверное всё можно сделать и там, но думаю там для немолодой машины ремонт - дорого, да и далековато через всю москву кататься на эвакуаторе и такси.
При этом как я понимаю, сервисы где делают только слесарку мне не подходят - тк радиаторы без кузовного ремонта толком не встанут, а ради одного кузовного машину на эвакуаторе возить тоже выглядит расточительно.
Вопрос, как стоит поступить в такой ситуации, сначала кузовной и покраска, потом слесарку? Или есть оптимальные сервисы по цене качеству, где это можно сделать всё сразу? Машине 9 лет. Территориально - запад москвы.
Покупал машину в Атлант-М, наверное всё можно сделать и там, но думаю там для немолодой машины ремонт - дорого, да и далековато через всю москву кататься на эвакуаторе и такси.