свечи накаливания ?

[Тимофей Буряк мл.]

Возникла проблема. При наружной температуре меньше 2-3 градусов тепла на полностью прогретом дизеле после стоянки несколько минут сразу после запуска холостые держатся на 1000 оборотах примерно 3-5 минут езды.
Аккумулятор и реле регулятор заменены, все клеммы минусовых проводов проверены,затянуты и промазаны мовилем. ЕГР отключен программно и физически. Фен климат-контроля при прогретом двигателе не работает и повышенную нагрузку не создает.
Могут ли свечи накаливания при пробеге 115 т.км начинать глючить и создавать дополнительную нагрузку на генератор, заставляя увеличивать х.х.
Стоит ли менять свечи накаливания на таком пробеге при описанных симптомах?

 

[ASA]

Повышаются обороты двигателя 2.0 TDI

 

[Тимофей Буряк мл.]

Там ничего конкретного по поставленному вопросу нет.

 

[melkon2002]

Там ничего конкретного по поставленному вопросу нет.

Прожиг ката включается скорее всего. Проверить можно глядя в измерения в момент когда все происходит.

 

[Alexsey96]

Возникла проблема. При наружной температуре меньше 2-3 градусов тепла на полностью прогретом дизеле после стоянки несколько минут сразу после запуска холостые держатся на 1000 оборотах примерно 3-5 минут езды.

Попробуй заводить с выключенным климатом.

 

[Тимофей Буряк мл.]

Прожиг ката отключен. При выключенном климате обороты нормальные. Но двигатель горячий (за пару тройку минут антифриз не может остыть).Соответственно фен выключен и нагрузку не дает. А у свечей накала такой алгоритм работы, что они работают при каждом запуске мотора,независимо от его температуры. Чем холоднее температура воздуха,тем дольше они работают.

 

[Savage1]

Почему нельзя было описать проблему в теме,сходной по симптомам и создавать под себя любтмого новую?!
Закрыто.общайтесь в теме,по ссылке,указанной выше в предыдущ.постах