Volkswagen Tharu

[LUL3]

https://www.drive.ru/news/volkswagen/5b066c39ec05c41e3c000056.html

В 2020 году немцы обещают поставить модель на конвейер в России и ещё двух странах.

Чет не совсем понятно, по габаритам один в один тигуан, зачем они его к нам привезут ?

 

[Deemaze]

Габариты указаны для китайского рынка, там все машины имеют удлинённую базу. У нас будет по размерам с европейского Karoq/Ateca. Как я понимаю, Karoq точно не будут у нас продавать, выпустят только одну модель из этой троицы.

 

[serso]

Чет не совсем понятно, по габаритам один в один тигуан, зачем они его к нам привезут ?

Точно? Вроде пишут что короче и выше, аля компакт для города. Но оф инфы нет совсем. Честно говоря странно, сегмент под Тигой должен прикрывать Йети/Карог, иначе слишком сильная конкуренция получится.

Добавлено через 31 секунду

Karoq точно не будут у нас продавать

А, ну вот и ответ.

Добавлено через 40 секунд
Видимо, решили что с эмблемой VW больше бабла срубить можно...

 

[LUL3]

Габариты указаны для китайского рынка, там все машины имеют удлинённую базу.

по фотке видно что это короткая версия, одинаковой длины двери и короткое заднее окно

 

[Shokolad]

А мне понравился как он смотрится снаружи.....
Осталось увидеть его изнутри...

Но думается мне, что реальный внешний вид будет существенно отличаться от представленного на фото.

А учитывая, что все та же платформа MQB и те же инженеры VW, то снова будет жестко и некомфортно.
Лучше бы они Karoq пустили на наш рынок. Там хоть есть шанс получить другие настройки подвески...

 

[Red flame]

Ну да, Карок то поинтереснее конечно смотрится.

 

[Barmi]

По моему это просто уменьшенный Террамонт.

 

[огурец]

по картинкам ну ооочень на Тигу похож. Я так понимаю, Этот Tharu (как это читается? по правилам английского, вроде "Тару", но непальская народность, все же зовется Тхару. Тогда почему машина называется не Tkharu?) подешевле Тиги будет?

 

[-Евгенич-]

это просто уменьшенный Террамонт

нет, это бейдж-инжиниринговая Атека

 

[LUL3]

по картинкам ну ооочень на Тигу похож. Я так понимаю, Этот Tharu (как это читается? по правилам английского, вроде "Тару", но непальская народность, все же зовется Тхару. Тогда почему машина называется не Tkharu?) подешевле Тиги будет?

Нужно не только смотреть картинки, а ещё читать ссылки))

название модели образовано от английских слов toughness и ruggedness, которые означают твёрдость, жёсткость, прочность и надёжность.

 

[Snether]

подешевле Тиги будет

Конечно, будет максимально удешевленная повозка.

 

[lasko]

лавры Креты покоя не дают

 

[огурец]

название модели образовано от английских слов toughness и ruggedness, которые означают твёрдость, жёсткость, прочность и надёжность.

Первое попавшееся из интернета:

МОСКВА, 8 мая 2018, 08:03 — REGNUM Немецкая компания Volkswagen намерена назвать свой новый кроссовер Tharu, такое название носит народность, проживающая в Индии и Непале, машина будет представлена в России в 2020 году, об этом 7 мая сообщил портал Motor.

Новый Volkswagen Tharu будет называться именно так в честь народности «Тхару», конгломерат которой сейчас проживает в Индии и Непале. Разглядеть это название можно прямо на шильдике автомобиля, шпионские фотографии которого появились в Сети.

Так что мой вопрос остается открытым.

 

[Suntos]

блин, ссылка на сайт тасс не прошла.

В общем, Volkswagen официально сообщили о том что будут собирать в Калуге новую модель. Понятно, что речь идёт о Тару.

А что касается названия, в любом случае Tkharu слишком перегружено и будет адаптировано под Россию, без буквы К.
Т.е. оставят как есть)

 

[Shadi]

Вот ещё статейка в тему:

Раскрыта внешность «всенародного» кросса Volkswagen Tharu
... Автомобиль окажется в модельной линейке Volkswagen на ступень ниже «паркетника» Tiguan...
... В текущем августе автомобиль встанет на конвейер совместного предприятия SAIC-Volkswagen, а позже начнётся его производство на многих других площадках, включая предприятие к Калуге. Отечественный завод наладит сборку модели к 2020 году...
... Подробностей о «начинке» кросса пока практически нет. Известно, что модель являет собой перелицованный Skoda Karoq, построенный на тележке MQB. Отличие от «чеха» кроется в ином передке и пластиковом обвесе, а также оптике, зеркалах и некоторых других незначительных мелочах...
... Что касается стоимости автомобиля, она будет немного ниже, чем у модели «Тигуан».
https://quto.ru/journal/new/80971/

 

[ДимонМСК]

Писали что полного привода у него не будет и движки будут слабые типа 1.4-130лс.

 

[serso]

лавры Креты покоя не дают

А что, нормальные такие лавры.

Добавлено через 4 минуты
Только при этом раскладе максимально дешевым кроссовером окажется Йети, а Тару будет где-то на месте первого Тиги,т.к. второй реально подвзлетел по цене.

 

[pinifarina]

Эх, походу у t-roc никаких шансов к нам на рынок попасть

 

[Snether]

Эх, походу у t-roc никаких шансов к нам на рынок попасть

У вага вообще очень странная политика. Можно было выкинуть никому не нужную джетту с конвеера и поставить т-рок. Хотя ваг славится своей тормознутостью. Может микротойота выстрелит и через года два три и выкатят.

 

[alex1263600]

Конечно, будет максимально удешевленная повозка.

Оптимист Вы батенька. "Народный ВАГ" дешевым не бывает. Ни в салоне, ни в сервисе.

Добавлено через 7 минут

У вага вообще очень странная политика. Можно было выкинуть никому не нужную джетту с конвеера и поставить т-рок. Хотя ваг славится своей тормознутостью. Может микротойота выстрелит и через года два три и выкатят.

Если Вам джетта не нужна, то это не значит, что она никому другому не нужна.
Впрочем у ВАГа в наших просторах оказалось много интересных, но ненужных авто (которые из-за отсутствия спроса сняли с продаж).
Все перечислять не буду, список большой и во главе Гольф. Проще сказать, что осталось: полоседан, джетта, пассат, тигуан, туарег, ну и коммерческие.