Всё в антифризе(( где искать причину течи?

[Стажёр]

Неделю уже катаюсь с такой проблемой: уходит антифриз, доливаю бачек в 3-4 дня. Весь ремень генератора, генератор, привод правый, радиатор, вернее патрубок мокрые, понятно что разбрасывает приводной ремень, но течь так и не нашёл! Снимали верх грм'а - там всё сухо. Пробовали дать 1.5 атмосферы через бачек расширительный - нигде не капает, не сопливит. Давление держит 1.5 атмосферы 20-30 минут и не падает. Может кто сталкивался с таким чудом?

 

[Fasthut]

надували на холодном или горячем моторе?
p.s. возможно разбрызгивает антифриз, который выдавливается из самого бачка через клапан крышки

 

[way]

Стажёр,
тык
тык

 

[ZZZ]

p.s. возможно разбрызгивает антифриз, который выдавливается из самого бачка через клапан крышки

Наиболее вероятная причина. Выдавливает сразу после глушения горячего двигателя.

Стажёр, контур теплообменника ЕГР в каком конструктивном состоянии сейчас находится ?

 

[Стажёр]

Проверяли на тёплом двигателе вчера. Сегодня заметил, что бачек уже почти пуст, вчера был по максимуму, значит начало травить сильнее. Вебаста кстати тоже есть, но не штатная. Егр отключён, но не "выброшен".

 

[Fasthut]

более информативным будет поиск на полностью остывшем моторе

 

[Стажёр]

По фоткам могу сказать, что у меня нет таких переходников(( максимум откуда может капать - шланг от бочка расширительного, который пароотводящий. Но что там смотреть? Резина мягкая, хомут держит вроде отлично. Ну и неудобно конечно, но это решим вопрос...

 

[Стажёр]

В общем, сегодня уровень упал за сутки... бачек кончился уже вечером((
Завтра ставим в сервис. Будем тратить выходной на поиск этой мазафаки!!

 

[titanik]

Стажёр, Вымыть двигатель, потом высушить не заводя. Завести и дать прогреться. Взять УФ лампу и искать где светится. Антифриз у нас светится в УФ излучении.

 

[ZZZ]

Отключай контур охладителя ЕГР.

 

[Sobolino]

А просто крышку бачка не пробовали заменить? Если в ней клапан неисправен, через крышку и выплёскивается. Только стекает ОЖ через отверстие бачка вниз. Крышка около 100руб стоит. Если течи снаружи больше нигде нет, надо замерить давление в системе охлаждения. Подключаем манометр в шланг у бачка, делаем тройник, манометр на лобовое стекло скотчем, разгоняемся до 60км и резко даём газ. Если давление возрастает, меняем прокладку ГБЦ. ГБЦ проверить и если нужно фрезернуть.

 

[Стажёр]

Друзья, а кто в курсе: чтобы менять помпу нужны спецпреспособы? Может ключи какие хитрые?

 

[ZZZ]

Может ключи какие хитрые

приспособа потребуется для фиксации шкивов

 

[titanik]

ZZZ, Никаких приспособ не надо. О каких шкивах речь?.

Добавлено через 2 минуты
Sobolino, А разве на холостых в расширительном бачке ОЖ при дырке в прокладке ГБЦ не пузырит?

 

[walerka]

titanik, Макс, на дизеле помпа приводится ремнем ГРМ. По факту его лучше сразу и заменить...

 

[titanik]

walerka, Тюфу ты!! Извиняюсь. Не всегда обращаю внимание на раздел((((

 

[Стажёр]

Спасибо друзья! Короче помпа потекла. Завтра буду искать эту приблуду для шкивов. Нет ни у кого случаем?

 

[way]

Стажёр,
пробег какой?

 

[ZZZ]

Короче помпа потекла.

Пришло время сделать ТО-90.

 

[lasko]

Сделал ТО 90 поменял все нах сразу...и забыл