Недавнее содержимое от goswoo

диски хотя бы подходят?

во сколько резину оценишь? датчики давления подходят же к Т2?

соглашусь на 100%. ну совсем не аргумент :))

а я спецом не брал эл.привод на пассажира, чтобы оставить функцию складывания сидения. из опыта память+элпривод нужны только на водительском. на пассажире ни к чему они.

то есть кожа Vienna - это эко-кожа? должны были об этом написать в таком случае.

в Highlinе парковочный автопилот идет только с Discover Media. Мне вот навигация и камеры покругу не нужны, но автопилот хочется. Никто не изучал тему насколько трудоемко его поставить потом? видел у некоторых в подписи, что доставлен автопилот, но на форуме явно не ищется инфа.

Как опция вместе с кожей: https://prnt.sc/i4bdt0

понятно. в таком случае, если гнаться за сфетофорным разгоном , то надо брать 220hp. Но он наверное 7+ без лаунча? но я все равно за дизель) Добавлено через 1 минуту кто-нибудь стоял между выбором электросидений с кожей только для водителя + складное пассажирское или оба электро? какие мысли...

откуда 11.5? вот рейслоджиком замер: https://www.youtube.com/watch?v=uAdY41geHxQ 9.4с считайте почти паспорт.

при всем при этом мне все равно хочется выбрать дизель. ну и с точки зрения возможности чиповки он привлекателен. 1.4 вряд ли можно надуть сильнее. вкурсе кто?

не знаете ответ на вопрос?

связка дизель + dq500 выглядит понадежнее. плюс дизельная тяга очень приятна) тут наверное стоит выбирать с точки зрения личных ощущений. если не хочется тарахтенья, то можно и 1.4 взять. профит в цене. я на тесте ездил на обоих двигателях. значительной разницы не увидел. по хорошему оба не едут))

А можно развернуто отвечать, плиз? как будто финансово заинтересованы скрывать инфу))) понятия не имею можно ли это сделать на Т2. если знаете - делитесь. Триома не заработает? Ну или совсем колхоз паять линейки. Все эти варианты должны предлагать клубные спец конторы. Речь изначально шла о...

любая разборка салона так или иначе будет колхозом. тут вопрос предпочтений. кто то боится что то делать с машиной неоригинальное и выбирает путь дооснащения штатными системами. кто то не боится и делает кастом. но если принципиально нельзя технически привязать к ГУ внешний усилитель, то...

Это хорошо, что дописали сообщение. А то сначала хотелось вам ответить в том же ключе. :rolleyes: То есть в Т2 идет сразу радар спереди и гидроблок ABS, заточенный под ACC? и фактически можно прописать опцию потом в машине и появится ACC? SWaP - что есть?