Результаты поиска

8.5 сек до 100 км/ч на акпп едет 2,0тси 200л.с. 9,6 сек - 2,0тси 170л.с. На мкпп 200л.с. разгоняется до 100 за 7,9 сек.

А ЕС то причем к ЕСЕ? :rolleyes: ЕСЕ - это транспортная комиссия ООН, которая разрабатывает регулейшены. СССР присоединился к этой комиссии году так в 1958 или примерно.

Требование ЕСЕ, а не для подогрева души. Спидометр не прикаких обстоятельствах не должен показывать скорость меньше реальной. Поэтому есть формула, которой должны удовлетворять все спидометры. Показываемая скорость спидометром должна быть больше, либо равна реальной скорости, но меньше реальной...

Просто стрелка показывает очень округленно и с задержкой. Чтобы не нервировать обывателя. Это не шутка. реальная Т ож может меняться от 75 до 110, а стрелка будет железобетонно стоять на 90. Лишь когда реальная Т выходит за определенный диапазон, тогда стрелка начинает двигаться.

Ирония в том, что и ФВ и Тойота были одними из главных лоббистов по неуменьшению пошлин в РФ. Для защиты своих инвестиций в заводы. Причина - высокие затраты производства в РФ.

А лампочки какие-нибудь моргают на панели приборов? Или все как обычно во время дерганий?

Официально в сентябре озвучивались сроки в 8 месяцев. Но в частных беседах проскакивала цифра в 6 месяцев. Т.е. последняя цифра якобы реальная, а "8 месяцев" просто страховка дилера. Машины только немецкие. Все что делают в Калуге идет исключительно в РФ и планов за пределы поставлять даже нету...

MML, хорошие слова. Именно покупка бесстолковой, но "модной" вещицы, а автомобиль это вещь, и может быть вызвана такими дешевыми чувствами, как зависть и тщеславие или глупостью покупателя, у которого зашорены мозги. Одно дело - богатый человек купил себе игрушку в виде Туарега и балуется с...

У нас нет готовых на складе никаких. Все только под заказ. Цены в долларах сша за полностью растаможенные авто с доставкой и всеми расходами: 5N10S2 Tiguan Trend & Fun 1.4 6M - 28,540 5N10S4 Tiguan Trend & Fun передний 1.4 6M - 26,623 5N10T2...

Да просто склад впервую очередь хотят распродать. Хотя может другое - дилеры присмерти все. Вот и не рискуют брать обязательства. Кризис штука серьезная - бабахнет по всем. Уже если нынешний лидер эффективности и экономики Тойота ожидает получить убытков в 1.1млрд долларов к концу марта 2009...

Воняет-воняет. Это не значит, что как на сломаном тракторе. Но на контрасте после бенза можно почувствовать. А вот от не одноразовых перчаток как раз потом вонь и будет. Даже если вы их в багажнике будете хранить. Бенз в разы летучей - пару часов и никакого запаха. То-то ко мне сегодня на...

Вы не поняли. Классы классами. Бог с ними. Суть в том, что авто любого другого класса, кроме СУВов может чем-то похвастаться перед другими. Одни управляемостью, другие вместительностью и т.д. СУВы ничем не могут - они во всем хуже. Как всесезонная резина на фоне зимней и летней. Поэтому...

Все верно. И никто не намудрил - просто износ зависит от нагрузки на мотор и сделаных им оборотов. Моторы Ф1 намного качественнее и технологичнее, т.е. имеют бОльший ресурс, чем гражданские. Однако, развивая 1000л.с. и крутясь до 20тыс оборотов - они живут 300-900 км. Это пример как нагрузка и...

Бесстолковые машины - вот и напряг. Нет ни одного объективного преимущества. - объем салона - обычный мпв или универсал или тем более микроавтобус (какой-нибудь мерс Вито или фв Транспортер в пассажирских вариантах) зарулят элементарно. - экономичность - вообще без комментариев - проигрывают...

Учебник физики. не знаю какой сейчас это класс. Начните с 3-го закона Ньютона. Узнайте что такое работа, мощность. Ну и по результату уже будет ясно - от чего зависит расход топлива.

Для абсолютно неумеющих задумываться - завод-изготовитель никогда не делал никаких прогнозов. И не будет делать. Не надо свои бредни выдавать за информацию.

Кто бы мычал. :rolleyes: Можно подумать у вас по-другому. Наш просто детский сад по сравнению с вашими.

Василич, именно то же самое. Разница только в скорости реакции и износе тормозных дисков/колодок. Когда вы едете в грязи - скорость реакции вам по барабану. В обоих случаях будет использоваться все возможное сцепление колес с дорогой, а только для этого блокировки и ставят. Поэтому о чем вы там...

Такое не только у меня. А у всех, кто юзают такую же машину. Просто устал уже повторять, что более идиотского "параметра" нежели "паспортный", "заводской" расход - нет. Если у кого то он совпадает с реальным, то это не более, чем угадывание одной цифры в спортлото 5 из 36. В силу специфики...

Кол-во тепла, выделяемого в цилиндр, зависит от нагрузки. Если вам надо 150 л.с., то вы и должны закинуть топлива в цилиндр на 150л.с.+потери на кпд мотора+механические потери. И вот если железяки не рассчитаны на долговременное выдерживание такого кол-ва тепла, они и ломаются. Т.е. дело не в...