Результаты поиска

Это такой же показатель, как расхваливание табора цыганом. дело не втом, что дизель плох и т.д. А в том, что люди разные. Кому то запах солярки, накапливающийся тем более со временем, в авто не страшен. Воняющие руки, после заправочного пистолета - не проблема. В зимнее время возня с...

Вы просто не в курсе. Такие люди никогда не купят туарег, тем более с 5,0тди, просто потому что, хуже уже некуда. Они купят тойоту лэнд крузер 70, в крайнем случае переделают уазик. Я где-то на форуме уже описывал рассказ знакомого - фана оффроуда, про то, как одна жертва рекламы приехала их...

Да вы что? А если у меня на 30% расход ниже "заводского" и эта реальность длится годами, то это далеко от истины? ;-)

Ну зайдите вы на какой-нибудь дилерский сайт Тигуана и посмотрите в спецификациях Трэк-н-Филда - 2500кг кроме 1.4. 1.4тси - 2000кг, в любой комплектации. Трэнд и Спорт - все остальные 2200кг. А если вы следите за Тигуаном, то и так должн ыбыли из рекламных текстов уже узнать о рекордном в...

Не понятно о чем спор? О конкретных прошивках или вообще? Если вообще, то никаких проблем в терии нет ни с коробочками, ни с прошивками - все увеличивают мощность. Более того, сам фв делает именно это на своих моторах. 2.0тси (170 и 200л.с.), а также 1.4тси (140, 150, 170л.с.) - идентичны по...

К минусу в виде огромного веса. Причем это самый легкий Туарег против самого тяжелого Тигуана. По моторам - у Туарега 2.5тди, 3.0тди, 3.2(3.6) бенз, 4.2бенз. 5.0тди и более это из разряда приколов и из-за цены авто и из-за отсутствия здравого смысла. Т.е. реально 4 мотора у Туарега. То что в...

Ответил уже - "Данные на обычном прайс-листе по Тигуану, Фрилу "

Ну так и нет никакого противоречия. Вес важен при торможении - поэтому приписывают про тормоза. Тормоза авто у всех рассчитаны на превышение массы максимум на 750 кг. Нам важно тяговое усилие максимально безопасное для авто, какое оно может развить - вот мы и берем первую часть тяговое...

По другому не означает лучше. Хальдекс-4 управляется электронно, а не от проскальзывания колес. Поэтому заложить алгоритм можно любой. В постоянном полном это не возможно - все один раз и навсегда забито в железо. Безусловно, для грязи постоянный лучше, но сейчас таких очень мало. Там где они...

Вы бы лучше сделали паузу и пошли поучили азы физики и автомобилей. Ибо с каждым сообщением глупостей становится все больше. Никак ваши цифры момента мотора не влияют на тяговитость машины. Понимаете такой простой физический факт? Похоже нет. Так как в голове только мишура с форумов. Напомню...

А в чем нечестноть подключаемого привода, таварищ??? Вы уже нашли одну блоху в сцеплениях, судя по всему сейчас еще найдете. :-))) Что касается модели 2.5турбо, то при ее постоянном полном нет аналога ЕСП. Хотя могу и ошибаться.

Я балдею с народа. Вы не путайте пробивание болота на пролом с ездой на внедорожье. Короче, по внедорожности если ничьей не будет, то будет преимущество Тигуана. Только Туарег с пневмой может быть лучше Тига. Булшит Любой жып настолько же "представительный" как и грузовик. Чем бОльший грузовик...

Конечно не надо. Зачем заведомо проигрышный вариант тестировать? Что может изменится от того? Торсен заменится или вместо многорычажки стойка появится? Или нормальная акпп вдруг станет, как в сша на Ку5? Вы прямо какую-то феерию среднестатистического обывателя выдаете. Да нах он нужен этот...

OK многодиковые. Бред у вас не в том, что где-то много дисков, а где-то один, а в том, что по вашему, мнению износ у многодискового меньше. На самом деле нет никакой разницы по износу. Много дисков, один диск - вопрос лишь габаритов узла сцепления. Т.е. многодисковое можно сделать меньшим в...

Олеся, их еще нет и для немцев даже. Обычно опции на модели следующего года появляются в январе-феврале.

Вот откуда люди набираются бреда, при этом еще не разбираясь в технике? Это относится к бреду. Т.к. у ку5 вообще своя собственная разработка с довольно большими отличиями. У фв 6-ст дсг сделан американской фирмой Борг-Варнер, а 7-ст дсг от немецкой Люк. Так что, ничто не "уходило" куда-то...

Для СУВа, который ездит вне асфальта, да плохая. Абсолютно не прельщает слышать вонь перегретого сцепления и получать дерганую езду в пробке летом. Странности могут быть только у далеких от авто обывателей. Дизель и бенз равной мощности не равны в реальной жизни при одинаковых кпп. Из-за...

Я же ждал 1.4 акпп, или дизель 170л.с. акпп. Первый вариант окончательно каюкнулся. Осталась маленькая надежда на второй вариант. Ку5 имеет слишком большие габариты, плохую акпп и высокую цену. При классном дизайне салона и нужных опциях в нем. Нету для меня пока машин. :) РАВ4 обновился -...

Не обобщайте. Вот мне не приемлимо. Просто потому, что нафик не надо. А деньги на ветер можно и просто выбрасывать.

Там же написано - ДОХЛЫЙ. А на 170 сильный не ставят акпп.