Результаты поиска

Недавно столкнулся с такой вот проблемой, а может всемувиной моя мнительность: странно растет температура масла в двигателе. При температуре за бортом около нуля температура масла поднимается до 103 градусов ( скорость 100, 6 передача ) и держится так пока не сброшу скорость , при движении...

Давай ты первый нам расскажешь

Вчера залил, Какой у вас интервал заменны?

Сколько на нем откатал уже?

Ветровики поставьте вперед,поездите с приоткрытыми окошками может и вправду климу заклинило, фото вашего климата выложите, посмотреть

Оно ведь на всех передачах изменится? Как отнесется к этому мозг авто?

Так думать надо что класть, никто же не говорит, что надо папины ватные штаны, пропитанные соляркой использовать Ваг конечно красавцы, но меня расход в 20 на сотку и прогрев в конце поездки никак не устраивают Я не про показания датчиков писал, там буквально через минуту +50 будет, мой пост...

Медиа ин как выглядит?

Не масла, а ож из радиатора, датчик температуры именно ож измеряет

Скорее всего это связано с тем, что люди по забывчивости ездят с утеплением до мая, и мотор перегревают. В своих инструкциях производитель зачастую перестрахховывается

Может термостат дурит? Он у нас часом не интеллектуальный?

Вывод: если ездить на работу то оно нахер не нужно, по городу, по магазинам вполне себе неплохо

Вот как выстывает двигатель, укрытый одеялом. После 75 минут на улице

У меня дизельный авто

Вот данные по сегодняшней 5 часовой поездке еа авто по магазинам 5 магазинов в каждом по 40-60 минут, температура при часовой стоянке падвет до 30-40 градусов, никак не меньше Может кому полезно будет , у меня стоит автотепло и прикыта верхняя решетка, на улице сегодня от -15 до -7 ветра...

Никакого клапана нет, мотор просто такой. Так на стоячей машине решетку можно и не закрывать...ее закрытие на ходу очень чувствуется Пример. Если в минус тридцать на соей машине ехать с горы не давая газу температура меняется прямо на глазах

Если ездить, то не важно, у меня дорестайл с новым салоном, езжу не жалуюсь, даже если авто на год два, то я бы все равно взял дорестайл, сотку не вернкшь при продаде, максимум 50

Теоретик?А. турбина чем по вашему охлаждается? Конвекцией? А летом в жару она как работает?

При 78_80 падает температура масла, увеличив расход

Смотрите комплектацию авто предложенного вам, не важно, как она обзывается, лишь бы вас лично устраивала. У меня 45000 не гремит подвеска. Насчет полика багажника не замечал. На 50 000 кондей ниу одной из моих 5 машин не отказывал... За 200 000 начинается вроде как.... Но это от индивидуума...