Результаты поиска

Ясненько. Т.е. я могу на зиму поставить новые диски с шинами (без датчиков покататься зиму). А на лето опять поставить родные с датчиками и по новой их настроить в БК. Правильно?

Так они находятся внутри шин? И система работает по частоте? А я, блин, думал там проводов куча)))

А скажите, если стоят датчики на колесах, то при смене на другие диски с резиной не повредятся родные датчики? Прошу не пинать))) Как они крепятся?

Где то читал, для того что бы не горел предохранитель, надо комрессор воткнуть в прикуриватель, а потом завести машину. Или же наоборот?

Вопрос по компрессору для накачки шин. Как то воткнул компрессор и сгорел предохранитель всех 12В розеток. В прошлой машине за 6 лет ни разу не подкачивал ни компрессором, ни насосом колеса. Вопрос: Кто чем пользуется (у кого лежит в авто) компрессором или насосом? Надо покупать, и вот думаю...

Та да. Жалко, (а наверное надо ))).

На Мазде не пристегивался, ремни всегда за спинками сидений по городу. На трассу - пристегивался. Здесь, на Тиге, сразу стал постоянно пристегиваться, пассажир рядом тоже. А вот жена в городе спецом садится сзади , что б не пристегиваться. (Умная женщина, а приучить не могу, но надеюсь).

Думаю это у всех. У меня точно так же. Днем подсветка яркая, а чуть сумерки-светятся только красные стрелки, а циферок не видно. Действительно неудобно. Возможно лечится шнурком, не знаю, не пробовал. А по поводу задержки картинки с камеры - не напрягает. У меня при отключении задней передачи...

Родные диски на 17. Готовлюсь к зиме. Вопрос к бывалым. Какие лучше брать на зиму 17 или 16?

100 -пудово верно.

Поделись потом высказываниями дилера. Ибо мне к нему 150 км. пилить (не хочется).

Итак в обед попробовал обороты на нейтралке. Выше 2500 не подымаются. При этом обороты ХХ сейчас восстановились и находятся в пределах 800-850, т.е . в норме. Не понял про обороты на нейтралке. Что это значит - ? в таком режиме работы двигателя на нейтралке мак. обороты больше 2500...

В обед гляну максимальные обороты на нейтралке))) Отпишусь позже.

Вот и сегодня утром завел машину в гараже (обороты 850). Приехал на работу (обороты ХХ 950). Странно, машинка ведет себя нормально, на улице ночь не стояла, т.е. теплая. Если б холодно было, то при заводе не было бы обороты 850, а сразу 1000, а потом после прогрева опустились бы. Сумниваюсь я...

Не так было у меня - это заправка с почти пустого до полного бака, потом 150 км. пути (местами отжиг до 160 км.). А на второй день - обороты ХХ 950-1000. При этом независимо прогрет Тига или не прогрет. Сначала при запуске движка - 850, а после езды (минут 15-20) уже обороты на ХХ 950-1000. Все...

Спасибо за информацию. Да, Dunlop у меня тоже были на Мазде. Отлично ходят и до сих пор (4 зимы). Хочется и колится в интернете заказать http://auto-diski.com.ua/shini_descr.php?id=3514&l=215&h=60&d=17&sezon=%E7%E8%EC%E0. Однако "вживую". лучше бы увидеть, а ведь мне надо и диски и резину))))

Ну..., у нас еще не низкая (утром +14, днем +24), Хотя значительно ниже чем была (+22, +35). Это южная часть Украины.

Вполне возможно. Однако наездил 4000 км. (на малых расстояниях в основном). И вот вчера впервые заметил. Повторяюсь еще что странно при пуске двигателя обороты около 850-900, а потом после езды становится ХХ около 1000. Однако еще грешу на топливо!!!???(был перед этим заправлен полный бак))))

Близиться зима. Понимаю что вопрос индивидуален, однако... Подскажите какие колеса и резину брать, и где лучше у нас?

Вот и я сегодня утром заметил повыщенные обороты ХХ где то около 1000. Пробег 4000 км., машине 2 месяца. Позавчера проехал около 300 км, потом залил полный бак ЕВРО 4. Сегодня, при остановке двигателя после приезда на работу, смотрю обороты в районе 1000. Странно, а может это быть связано с...