Результаты поиска

В общем то, как выше ответили, реально. Но заниматься переливом туда-сюда масла над головой, лежа под автомобилем и не имея достаточного пространства, так себе затея. Если совсем нет возможности найти сервис или яму, то думаю можно. В конце концов нагородить под колеса кирпичи и наехать (как...

В профиле 3,0 тди. Это от Тура дизель прикрутил, а потом лишнее начал убирать чтобы лучше влез?

Не снимал, но когда-то читал, что в антенне вроде ставилась GPS антенна на тигах, укомплектованных головой с навигацией. У остальных антенна это пустышка.

Насколько знаю, это идет антенный кабель от заднего стекла. Там два выхода, и на родную голову приходит 2 сигнала радио. В родной голове они как-то суммируются, а в андроиде вход один, и ставятся переходники.

За блок не знаю, думаю все таки ближе к разовой. А вот про разъемы на насосе читал. Вот тут были мысли залезть проверить, смазать чем. Но пока не решил чем и как. Спрашивал на сервисах, не помогли советом.

Разные стороны.

Внезапно или были какие симптомы?

Ну ступицы превентивно я тоже менять не планирую :Biggrin1:

Так а сам шестигранник как? На этих двигателях вроде пишут,что он без проблемный. У меня пока 200 т.км

Гугл - это в принципе один из видов справочников. И я оттуда взял данные (из этого справочника, проще, другого под рукой не было). И если по твоему человек, который пользуется справочной информацией, не умеет думать, тогда останемся каждый при своем мнении. В Советское время меня учили, что...

Просто не совсем понятно, Титаник предложил волшебный азот, прекрасно понимаю, что прикалывается, а я без Гугла думать не умею. А есть люди, которые просто все знают, это гении.

Ну думаю тут не все на память помнят коэффициент температурного расширения всех газов. Восхищён памятью. Не не все тут гении в физике. Вы серьезно Гуглом не пользуетесь, если какая цифра нужна, а все своим умом?

Вот что говорит всезнающий гугл Более того, как реальный газ азот даже хуже воздуха. Коэффициент объемного расширения азота 0.003672 K-1, а воздуха 0.003665 K-1. Получается азот в этом отношении хуже воздуха :Lol11: Плацебо

Точно. Уже сообразил что был не прав. Не стал исправлять выше.

Что входит в понятие "кондиционер"? Что гудит? Компрессор, вентилятор салона, радиатора? Сами радиаторы? Проверить может где алюминиевая трубка касается подвижной части. Или где-нибудь еще металл по металлу.

Ага. Поэтому я и делал все в одном месте, чтобы не было сомнений доеду безболезненно или нет

Это про дополнительный. Не думаю что он на ходу заменит основной

Как это? Всяко у меня на дизеле от ремня. Может где и не так?

Ага. И отключить генератор и помпу. Чтобы в добавок к компрессору еще и двигатель :Biggrin1: :Bb1: Вот тут возможно и так. Мне сказали, что откачали, а потом добавляли фреон и масло. Причем это было, когда клапан не трогали, просто проверяли фреон. Я и решил так, хотя было не совсем понятно...

Я так не рискнул. Откачивают не только хладагент, но и масло. А компрессор у нас с постоянным приводом. Ехать крутить компрессор без масла я побоялся