Результаты поиска

На него, наверное, отдельный предохранитель должен быть, или? Не очень я в электрике разбираюсь.

Обычно обкатка до 3000 км. Если не путаю, по мануалу также. Конечно, все это достаточно условно.

Вы рисковый человек, если не страховали по Каско Рио. Тем более, что полис стоит дешевле лобового, а распространяется и на угон, и на другие повреждения и т.п. Добавлено через 3 минуты По теме - вот честно никогда не понимал мотивацию людей, которые берут базовые модели "премиальных" брендов...

А как наличие фена физически проверить? Где искать его?

Я знаю каким прибором он делал замеры на змейке - пятой точкой. По поводу рейслоджика - разве на видео он? И на прошлом поколении СХ-5 он тоже им намерял 7,9, о которых говорит (и которых, как знают уже даже самые ленивые, не было и в помине)?

Вот не буду утверждать голословно, но уже обсуждали этот вопрос в соответствующей теме, там даже ответ ОД выкладывали о наличии и фена и вебасто. Косвенно я это тоже почувствовал в нашу холодную осень - вебасто не включал, а теплый воздух подул очень быстро, дизель так быстро не греется.

А что, должны обязательно? На самом деле, я не совсем четко и развернуто сформулировал мысль про Айсин. Какие-либо претензии были почти всегда. Тигуановский Айсин - далеко не идеальная коробка изначально. И достаточно древняя. Ни по быстродействию, ни по плавности по нынешним меркам там ниче...

Да я в курсе. Сам боялся и не хотел DSG. Время покажет. Про Айсин согласен - у меня к 100к пробега были претензии, так что не идеал.

Ну, сравнивать с Туарегом ваще не логично, он явно выше классом и будет стоить вряд ли менее 3,5 в норм комплектации.

Я понял, вопрос в вашем личном восприятии и комфорте. Мне было комфортно по всем пунктам, разве что необычно было вначале, что мотор очень долго выходит на 90 градусов. А то что мотору некомфортно, это он вам в каком виде сообщил?)) Сейчас у меня и фен и вебасто в Т2, посмотрим как будет этой...

Это проходит буквально в первые пару недель. Почему так - закадка для меня. Так было у меня, также у товарища на таком же Т2, который он сразу после меня купил. Комплектация идентична на все сто, даже цвет. И точно дело не в привыкании. Уже писал, что езжу по грунтовке. Точно скажу, никаких...

Смешны твои попытки безоговорочного доверия какому-то конкретному "обзорщику".

Позвольте ответить: Я жестким Т2 не считаю. Я бы его на звал НЕ мягким. Для меня как раз норм. Но это с учетом Питерских вполне сносных дорог. Думаю, его не надо покупать там, где дорог нет. Вот ВВ сказал - зачем вы купили авто, если нет дорог? Но прав же он отчасти)) По поводу змейки - вот...

ZEI, ну, спорить не буду, я иначе смотрю на этот вопрос В любом случае, если ставить точку на вопросе динамики - у Т2 есть 220, который еще и чипуется. В итоге для Мазды значения недостижимые ни при каких условиях. Добавлено через 5 минут Видео нет. Я так смотрю на этот вопрос - мне важна...

Очень странно. Фен начинает дуть теплом уже через 3-5 минут в любой мороз, бензинка так быстро не прогреется. Ни разу дискомфорта не испытывал. Правда, у нас в Спб последнее время зимой не так уж и холодно. Морозы бывают, но кратковременные. Добавлено через 1 минуту Ну да, долго греется...

А почему именно эти два мотора сравниваются? По мне так логичнее сравнивать Тиг 1,4 150, дизель 150 - Мазда 2.0 Тиг 2,0 220 - Мазда 2,5 Думаю, большинство покупает Мазду на 2,0. Может есть и статистика, я бы глянул. А Тиг большинство покупает на 1,4 150, дизель 150, бензин 180. И в данном...

Не совсем понял, чем он замерял? Это рейслоджик или аналог? Он говорит, якобы, раньше было 7,9, а теперь немного больше, но все знают, что там не было их и в помине, а было в районе 9,4. Так какой реальный то разгон на 2,5? и почему его сравнивают с Тигом 180, а не 220?

Да, меня тоже умиляют все эти отзывы владельцев Т1, основанные на коротком тест-драйве. Убеждающие себя, что Т2 говно. Если быть максимально объективным - действительно на новой машине кажется, что шумоизоляция арок стала хуже. Однако, я не знаю почему, но вскоре это просто пропадает. У вас так...

Не понял, если честно. Что неудобно в рычаге кпп и что за подрулевой? http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=34169

Не могу согласиться. Новый совсем чуть жестче старого. Говорю о своих впечатлениях. В итоге, да, есть некоторая жесткость, но абсолютно в меру, ничего критичного.