Результаты поиска

Смысл обсуждать чермет? На своём хоть возможен какой то прогноз, да и дешевле.

Авто зятя. Ездили на 350 в одну сторону. Заправка туда до бака, и обратно до бака.

Может баклан?

Не обольщайтесь, и на 10 полоске будет своя Гранта или Солярис в левом ряду. А скорее всего заниженная Приора.

Законы физики это константа.

Дизель ТИГ 1 в стоке 180 уже тяжело. 150-160 свободно без напряга, по сути на незагруженной дороге можно сказать крейсерская.

:Clapping1:

Не путайте Мультивэн с Каравелой. Там автобус на пять детей, жену и тещу. Мультивен комфортное купе типа вагона СВ, или крутой офис на колесах. Диван на троих Можно перед ним установить два поворотных кресла и складной столик. Для путешествий можете заказать раскладной диван. в общем море...

Flashback, если уж говорить про большое и на трассе, то мне Мультивен нравится. Но вот к пузотеркам как то не интересно, что ли.

del

Как я понимаю ещё и пустая, без встречных и попутных

Ну у меня в первом случае за 385 км, вообще ни одной остановки, и почти 100 км по магистрали 110+20, а средняя всего 75. Впрочем там МКАД, на обратном пути без мкада и быстрее и экономичнее.

Не думал, что там настолько хорошие дороги, что позволяют держать высокую скорость.

Надо добавить: резина зимняя шипованная на 16.

Ну и в продолжение марлезонского балета: из Коптево без выезда на МКАД по Волоколамке через Красногорск на Новую Ригу и далее по М9. В обоих случаях по М9 в основном на Круизе ПДД +20. Как понимаете на динозавре круиз совсем не адаптивный, но эффективный (см ср скорость и ср расход). На МКАДе...

Часть вторая: по МСК Мневники-Коптево:

Надо апнуть тему, а то совсем заскучали. Старичок дизель с АЙСИНом в смешанном цикле: М9, МКАД от Новой Риги до Бесединского шоссе и далее внутрь Мневники.

Весна. Автозапуск, и дистанционный, не актуально. Вернёмся ближе к зиме :-)

С ноября 20 г.

Время покажет. А так, кто вперед, того и тапки. Еще: в большой семье клювом не щелкают. Народные мудрости.