Результаты поиска

Тож отмечусь - 134000км. Рулим дальше...

Бывает, что немного приопустится и поэтому не плотно садится.

В моей ситуации я не мог тронуться с места, колеса еле прокручивались и машина стояла на месте. Потом ESP выключил, слегка "раскачал" зад-перед и педаль в пол. Как то вот так. Ситуации бывают разные.

Ок. проехали. Только вся эта приблуда душила мне мотор и я не мог выбраться из сугроба. Когда выключил все роуды и ЕСПи, смог выскочить с плена. Есть свои плюсы и минусы. Эту выдержку нашел в статье и не глянул, что там механика. Хотя автомат точно так задушит на бугор.

Нужно было для подстраховки 1000руб забрать с водилы, а когда найдет запчасти вернуть бабло или списать на моральный.

Если с грубил, прошу прощения. Только не нужно на мат часть указывать.

Давай спец поучи как пользоваться!? Я послушаю тебя... Особенно когда засядешь на сугроб и колеса в воздухе... Давай, давай... УЧИтель. И расскажи что же это за оффроад??? Буду знать как ездить на машине... Добавлено через 45 минут После того, как активирован OFF ROAD режим, педаль газа...

Каска есть? Камаза уехала конечно или офрмил падлу?

Нажми на кнопку ESP OFF (несколько секунд) на дисплее увидишь и вперед крутить на льду шайбы и шлифовать лед да снег. Только аккуратней в поворотах... Потом опять нажмешь и вкл ESP.

Они же джиги...

Это ассистент помощи при спуске и подъеме. Когда в грязь лезу, выключаю блокировки, пробуксовки... Когда засел в снегу с ESP не мог выбраться, выкл. тапок в пол и будет вам счастье.

Ты же казал, что в Ставрополе??? :confused: Поэтому тебе и не брякал. Не дуйся! :az: Я образцы показал, приложили Тигу, выпили кофею и разбежались через часок.;) Всем понравилось, тебе тож понравится. Как сделаю отпишу и отзвоню!!!

Всё зависит от стиля. Если тапок в пол, то масло в мотор. Если спокойно рулить, то о масле можно забыть. У меня так к примеру.

Там на задней крышке есть типа рычажка сбоку. Его нужно отогнуть и повернуть саму печку. Так мне на сервисе сказали.

Ок. Завтра в 17.00. Машины в угол. Посмотрим, примерим и по кофею.

Завтра когда?

Давайте завтра или сегодня вечерком. Наклейки у меня.

Я пробовал это на офф-роуд экспиренте в Липецке. Поэтому пишу. Точно уже не помню как на зад ехали. А в остальном всё верно.

У меня стоит ограничитель на 170. Больше уже не стоит гнать. Хотя и за 220 уходил (с другим Тигой гонялись - ИДИОТЫ), но это уже полный не контроль авто. Добавлено через 1 минуту Я говорю не про гул и шум (это резина и аэро), а про запас тяги на скоростях. Бенз на скорости лучше себя ведет.

kNmpa,запаса на Тиге с головой и после 120км/ч, но это на бензине. Дизелек значит сдает... Ща будет волна возмущений о том как дизель прет после 140км/ч...